Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Самолёты последней воздушной битвы за Ленинград

Хотя про количество самолётов с обеих сторон я упоминал в предыдущих публикациях, но всё-таки решил сделать отдельный материал, более подробный. Тем более, что с немецкой стороны я даю состав 1-го воздушного флота, а он действовал сразу против трёх советских фронтов. Так что для общего понимания, надо хотя бы дать данные по всей советской авиации, которая использовалась против 1-го флота. Начнём с советских войск. На Ленинградском фронте картина самая сложная. Поскольку кроме 13-й армии Ленинградского фронта, в январском наступлении приняла ещё авиация Балтийского флота и ПВО (2-й гвардейский истребительный авиакорпус ПВО). Авиация 13-й воздушной армии включала 276-ю бомбардировочную, 277-ю штурмовую, 275-ю истребительную авиадивизии, 283-й истребительный и 13-й разведывательные авиаполки, 12-ю, 49-ю и 52-ю корректировочные эскадрильи. В составе 2-го гвардейского истребительного корпуса ПВО были 11-й, 26-й, 27-й, 102-й и 103-й истребительные авиаполки. Согласно документам, для операции

Хотя про количество самолётов с обеих сторон я упоминал в предыдущих публикациях, но всё-таки решил сделать отдельный материал, более подробный. Тем более, что с немецкой стороны я даю состав 1-го воздушного флота, а он действовал сразу против трёх советских фронтов. Так что для общего понимания, надо хотя бы дать данные по всей советской авиации, которая использовалась против 1-го флота.

Начнём с советских войск.

На Ленинградском фронте картина самая сложная. Поскольку кроме 13-й армии Ленинградского фронта, в январском наступлении приняла ещё авиация Балтийского флота и ПВО (2-й гвардейский истребительный авиакорпус ПВО).

Авиация 13-й воздушной армии включала 276-ю бомбардировочную, 277-ю штурмовую, 275-ю истребительную авиадивизии, 283-й истребительный и 13-й разведывательные авиаполки, 12-ю, 49-ю и 52-ю корректировочные эскадрильи.

В составе 2-го гвардейского истребительного корпуса ПВО были 11-й, 26-й, 27-й, 102-й и 103-й истребительные авиаполки.

Согласно документам, для операции было выделено 268 истребителей, 86 бомбардировщиков, 92 штурмовика, 88 разведчиков, корректировщиков и самолётов связи.

Кроме того, в операции участвовала авиация КБФ из 8-й минно-торпедной, 9-й штурмовой и 1-й гв. истребительной авиадивизий — 100 истребителей, 32 бомбардировщика, 60 штурмовиков.

Для действий в интересах Ленинградского фронт привлекалась Авиация ДД, в количестве 170 бомбардировщиков, возможно эти силы использовались и для других фронтов, но данных пока найти не удалось.

Всего 886 самолётов.

Кроме этого мне удалось найти данные к началу февраля. В составе 13-й воздушной армии на тот момент имелось исправных 40 бомбардировщиков Пе-2, 69 штурмовиков Ил-2 и 136 истребителей Як-7, Як-9, Ла-5, «Хок» и «Кобра».

-2

Воздушную поддержку Волховскому фронту оказывала 14-я воздушная армия. В её составе:

  • 280-я смешанная авиационная дивизия — 4-й бомбардировочный и 606-й штурмовой полки, 25 Пе-2 в 4-м полку, в 606-м самолётов нет;
  • 281-я штурмовая авиационная дивизия — 448-й, 753-й, 872-й и 958-й полки, 91 исправный Ил-2;
  • 269-я истребительная авиационная дивизия — 254-й, 287-й и 845-й полки, всего 23 Ла-5 и 20 Як-1 из которых 12 неисправны;
  • 386-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк — 30 У-2 из них 7 неисправны;
  • 742-й разведывательный авиационный полк — 25 Пе-2 из них 6 неисправны;
  • 844-й транспортный авиационный полк, 4-й авиационный полк ГВФ, 44-я и 59-я разведывательно-корректировочные эскадрильи.

Всего 216 самолётов из них 27 неисправных. Ожидалось прибытие к началу операции ещё 94 штурмовиков и 50 истребителей, но прибыло меньше — 38 истребителей и 24 штурмовика.

Боевые потери армии с 14.1.44 по 14.2.44 составили 44 самолёта.

-3
-4

Интересно посмотреть состав на 1 февраля, уже потому что он весьма подробный и интересный (обратите внимания, что летают такие старички, как СБ и Су-2):

Теперь про 2-й Прибалтийский фронт, который поддерживала 15-я воздушная армия, но активное действие принимала и 106-я истребительная дивизия ПВО.

В составе 15-й воздушной армии:

  • 11-й авиационный корпус — 4-й, 148-й и 293-й истребительные, 658-й и 724-й штурмовые авиационные полки, всего 46 истребителей Як-9 и 19 штурмовиков Ил-2;
  • 225-я штурмовая авиационная дивизия — 118-й гв., 810-й и 825-й штурмовые авиационные полки, всего 36 штурмовиков Ил-2;
  • 315-я истребительная авиационная дивизия — 50-й, 171-й, 431-й и 832-й истребительные авиационные полки, всего 13 Ла-5, 14 Як-7 и 22 Як-9;
  • 284-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия — 81 самолёт У-2;
  • 313-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия — 87 самолётов У-2;
  • 99-й гв. разведывательный авиационный полк — 3 самолёта Як-9;
  • 699-й транспортный и 1003-й санитарный авиационные полки, 15-й авиационный полк связи, 1-я гв., 50-я, 54-я и 57-я корректировочно-разведывательные эскадрильи.

Всего получается 355 исправных самолётов (в т.ч.94 истребителя, 55 штурмовиков и 168 У-2) и 69 неисправных.

Согласно отчёту за январь, 15-я армия в боях потеряла 14 самолётов — 10 Ил-2, 1 Пе-2 и 3 истребителя. Интересно, что про самолёты Пе-2 в документах армии упоминаний нет. Возможно речь про корректировщик (хотя в таких эскадрильях на вооружении Як-9 и Ил-2, но в 1-й гв. даже Су-2 были).

В феврале боевые потери будут значительно больше — 44 самолёта. Самолётов в феврале станет 326 — 75 штурмовиков, 100 истребителей, 135 лёгких ночных бомбардировщиков и 16 разведчиков.

-6
-7
-8

Однако, надо учитывать ещё и 106-ю истребительную авиационную дивизию ПВО — 145-й и 147-й гв., 33-й, 441-й и 926-й истребительные авиационные полки. Всего в дивизии 96 исправных и 11 неисправных самолётов — 2 Як-1, 43 Як-7б, 4 Як-9, 9 ЛаГГ-3, 12 ЛА-5, 13 «Киттихаук» и 24 «Харрикейна».

-9

Если посчитать только перечисленные самолёты (не учтены разведчики, корректировщики), то уже набирается 1533 самолёта. Конечно, эта сумма просто так не подходит для сопоставления сил, но и говорит много. В любом случае получается представление о количественном составе советской авиации на этом участке фронта.

Конечно, для сравнения надо брать информацию по количеству и эффективности самолётовылетов, но поскольку по немцам у нас таковой нет, то придётся обходиться имеющимся.

Таким образом, переходим к немецкой авиации, которая действовала против наших трёх фронтов — Ленинградского, Волховского и 2-го Прибалтийского.

Тут сразу возникает несколько вопросов с составом.

Первый, который меня смущает — я не могу найти никаких бомбардировочных частей. Хотя вроде бы наша разведка утверждает, что бомбардировщики Не.111 летали и их сбивали. Однако, я пересмотрел вроде все бомбардировочные эскадры, которые входили когда-то в состав 1-го Воздушного флота, а также и те, что упоминаются в разных источниках и встречаются в документах советской разведки. Однако, выясняется легко, что в начале зимы 1944 года все упоминаемые лётные части находились очень далеко — в Европе или на южном фланге Восточного фронта.

Вот данные разведки 15-й воздушной армии:

Второй момент, и его также можно увидеть в документе, связан с тем, что 2-й Прибалтийский, а стало быть и 15-я воздушная армия, действовали не только против 1-го воздушного флота. Поэтому многие авиационные части (как упоминаемая 51-я истребительная эскадра), базирующиеся на Полоцк и другие аэродромы того района, могли запросто действовать против нашей 15-й армии. Что они и делали. Но до Ленинграда той же 51-й эскадре было слишком далеко, поэтому в нашу тему она не вписывается.

В результате у меня получилось, что в январе 1-й воздушный флот располагал следующими силами:

  • Истребители — 1-я и 4-я группы 54-й эскадры, 2-я группа 5-й эскадры, 1-я группа 302-й эскадры;
  • Ночные истребители — 4-я эскадрилья 100-й и 1-я 200-й эскадр;
  • Штурмовики — 1-я и 2-я группы 3-й, 1-я группа 5-й эскадры;
  • Ночные лёгкие бомбардировщики 1-я, 3-я и 11-я группы;
  • Дальняя разведка — эскадрильи 3.(F)/22, 5.(F)/122 и 3.(F)/Nacht, и сюда же погодную Wekusta 1;
  • Ближняя разведка — эскадрильи 1. и 2./NAGr.5, 1.(H)/31, 4.(H)/33 и 11.(H)/13;
  • Морская разведка — эскадрилья Seeaufkl.St. 1./127.

Для удобства я сделал таблицу, в которой по каждой группе или эскадрильи указал тип самолётов, их количество на 1 января, боевые потери за январь, количество на 1 февраля и потери за февраль. Более подробно я не стал давать, кому интересно — это всё легко посмотреть на сайте уважаемого Майкла Хольма. Откуда и я брал эти цифры.

-11
По лёгким ночным бомбардировщиком точной информации нет, я брал данные на декабрь, но и они могут быть не точны.
По лёгким ночным бомбардировщиком точной информации нет, я брал данные на декабрь, но и они могут быть не точны.

Конечно, могут быть ошибки в приведённых данных, так как цифры отличаются в разных источниках. Поэтому если кто-то сможет помочь что-то исправить или уточнить, то буду только рад.

Для желающих продолжить тему Ленинграда и авиации могу предложить статьями:

Немецкие самолёты 3-й Синявинской битвы

Советские самолёты 3-й Синявинской битвы