Как мы делали автоковры для Zeekr 9X
Zeekr 9X — не тот автомобиль, в который можно положить «что-то подходящее».
Это большой трёхрядный премиум с капитанскими креслами, панорамной крышей и салоном, который больше похож на лаунж, чем на обычный SUV. Здесь всё сделано для комфорта пассажиров, и пол — такая же часть интерьера, как сиденья или панели.
Поэтому, когда к нам приехал Zeekr 9X, было понятно сразу: готовых решений под него почти нет. Значит, делаем с нуля.
Почему стандартные ковры тут не работают
Zeekr 9X — модель новая и редкая. Готовых решений под него почти нет, а те, что есть, обычно не учитывают:
• капитанские кресла второго ряда и центральный проход,
• разные уровни пола,
• электроприводы сидений,
• третий ряд с отдельной геометрией,
• багажник, который активно используется.
Поэтому мы сразу пошли по правильному пути и сняли собственные лекала с конкретного автомобиля. Не по шаблону, не по фото, а физически, с точной подгонкой под каждый изгиб.
Что именно мы делали
Комплект получился полноценным:
• передняя часть салона,
• второй ряд с капитанскими креслами и центральным проходом,
• третий ряд,
• багажник.
Да, багажник тоже сделали. В таком автомобиле это не «дополнение», а полноценная зона, которая должна быть защищена и выглядеть аккуратно.
Отдельное внимание уделили зоне второго ряда. Кресла здесь с электроприводами, подножками, вентиляцией, массажем и возможностью разворота. Ковры не должны мешать ни одному из этих сценариев, и при этом должны сохранять форму и внешний вид.
Как мы работали с дизайном
Наша задача была не просто защитить пол, а сделать так, чтобы ковры выглядели частью интерьера.
Мы подобрали оттенок материала под цвет сидений и панелей, повторили логику линий салона в строчке и добавили аккуратный светлый кант. Он подчёркивает форму, но не перетягивает внимание на себя. В результате ковры не бросаются в глаза, но создают ощущение завершённости салона.
Материалы и строчка
Для этого комплекта использовали автомобильную экокожу с полиуретановым покрытием. Это практичное решение для повседневной эксплуатации:
• не боится влаги и соли,
• легко очищается,
• долго сохраняет внешний вид.
Строчка здесь не «декоративная для фото». Она плотная, ровная и расположена так, чтобы не затираться обувью. Все швы продуманы с учётом реальной нагрузки, а не только визуального эффекта.
Почему всё делается вручную
Каждый элемент этого комплекта собирался вручную. Это дольше и сложнее, но иначе невозможно добиться точной посадки. Мы проверяли:
• чтобы ковры не мешали электроприводам,
• не цеплялись за направляющие сидений,
• не перекрывали доступ к креплениям,
• сохраняли форму при активной эксплуатации.
Особенно это важно для Zeekr 9X, где салон постоянно трансформируется под пассажиров.
Итог
В итоге получился не универсальный аксессуар, а индивидуальный комплект под конкретный автомобиль. Ковры, которые:
• точно повторяют геометрию салона,
• сочетаются с интерьером,
• защищают все зоны, включая багажник,
• выглядят уместно в премиальном автомобиле.
Если у вас Zeekr 9X и вы хотите, чтобы салон был продуман до конца, мы можем сделать автоковры именно под ваш автомобиль.
Все материалы, цвет, строчку и детали подбираем индивидуально, под конкретный салон и задачи. Подробнее на нашем сайте.