Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Радио Нестер

Ненавижу пилоты

Это просто легализованный способ системы защитить статус-кво. Не меняться. Защитить себя от претензии топов, которое жаждут развития и инноваций и реально видят угрозу от конкурентов. Кто сказал, что мы отчаянно держимся за свои полномочия и ресурсы, не дай бог что-то изменится? Мы вот - пилотируем! А, что говорите, цифровые работники, искусственный интеллект? Ну вот, секретарша Сергей у нас всё это внедряет на трёх младших писарей, через 10 месяцев оценим результат. Потому что мы быстрые. А там уж и вы забудете про этот проект и мы начнём какой-то новый пилот. Разговор про инновации закончен, давайте вернёмся к вопросу бюджета, премий и отпуска. А угроза от рынка и конкурентов - так я уже в другой компании будут к этому моменту, это ваша проблема, господа стейкхолдеры. Самое страшное что с тобой, стартап, может случиться - это угодить в жернова этих вечных пилотов. Платные, бесплатные - неважно. Корпорации настолько хорошо научились защищаться, что даже - ирония! - ввели позиции ин

Ненавижу пилоты. Это просто легализованный способ системы защитить статус-кво. Не меняться. Защитить себя от претензии топов, которое жаждут развития и инноваций и реально видят угрозу от конкурентов.

Кто сказал, что мы отчаянно держимся за свои полномочия и ресурсы, не дай бог что-то изменится? Мы вот - пилотируем! А, что говорите, цифровые работники, искусственный интеллект? Ну вот, секретарша Сергей у нас всё это внедряет на трёх младших писарей, через 10 месяцев оценим результат. Потому что мы быстрые.

А там уж и вы забудете про этот проект и мы начнём какой-то новый пилот. Разговор про инновации закончен, давайте вернёмся к вопросу бюджета, премий и отпуска. А угроза от рынка и конкурентов - так я уже в другой компании будут к этому моменту, это ваша проблема, господа стейкхолдеры.

Самое страшное что с тобой, стартап, может случиться - это угодить в жернова этих вечных пилотов. Платные, бесплатные - неважно. Корпорации настолько хорошо научились защищаться, что даже - ирония! - ввели позиции инноваторов, у которых главный KPI это КОЛИЧЕСТВО пилотов.

Система по-настоящему может меняться, если будут эти несколько условий, или хотя бы часть:

1. Реально вовлечённый СЕО или С-1, который достаточно компетентен, чтобы понимать суть пилота и достаточно мотивирован, чтобы ловить за жопу попытки съехать с темы изменений. Он должен быть доступен для коммуникаций.

2. Рынок даёт по жопе. Сокращаются продажи, меняется рынок, злой инновационный конкурент бесит топ-менеджмент. В успешном бизнесе никому ничего не надо. Короче, есть цена бездействия

3. Есть руководитель продаж/саппорта/операций, у кого болит цифра, и есть мандат на изменения

4. Главный champion по продукту имеет вес в компании, пришёл недавно, и в пределах вашего пилота его не перекинут куда-то

Пилоты - кладбище стартапов. Не заходите в пилот, если не видно дороги к внедрению. Иначе погрязнешь в иммунной системе корпорации.

Про это всё пишет мой друг в своём канале, без купюр и соплей, только правду, подписаться .... да хрен вам, вас же тоже бесят такие лонгриды, в конце которых вам ткнут ссылку про воркшоп или рекламу канала? Не будет её тут.