Разовая поездка в метро Северной столицы стоит 95 рублей при оплате картой или жетоном, тогда как в Москве — 83 рубля.
Станция "Дунайская". Иллюстративное фото: метрополитен Санкт-Петербурга.
При этом разрыв заметен и по проездным — студенческий билет в Петербурге стоит 1599 рублей и даёт право на наземный транспорт и 100 поездок в метро, а в Москве — 985 рублей с доступом ко всем видам транспорта, включая электрички, без ограничений.
Стоимость проезда в городском общественном транспорте, в том числе в метро, по карте «Подорожник» выросла на 8,3% — с 60 до 65 руб. При этом в комитете по тарифам обратили внимание, что «Подорожником» пользуются 40% пассажиров общественного транспорта Северной столицы.
Рост цен на проезд в метро в комитете объяснили так:
- объем транспортной работы — 248 млн вагоно-км (в 2025-м — 232 млн);
- количество пассажиров — 693 млн (в 2025-м — 686 млн);
- необходимые расходы — 65,5 млрд (в 2025-м — 58,8 млрд);
- затраты на электричество — 6,9 млрд (в 2025-м — 6,1 млрд);
- затраты на заработную плату — 24,6 млрд (в 2025-м — 23,4 млрд);
- ремонт основных средств — 4,5 млрд (в 2025-м — 5,2 млрд).
Станция "Петроградская". Иллюстративное фото: метрополитен Санкт-Петербурга.
Правительство Петербурга ставит цель к 2031 году увеличить эксплуатационную длину линий метрополитена на 11,9 км и ввести в эксплуатацию восемь новых станций. Эти цифры содержатся в обновленном варианте госпрограммы по развитию транспортной системы Петербурга, проект которой опубликовали в январе 2026 года, пишет издание "Фонтанка.ру".
В последние годы в Петербурге открыли три станции метро. «Горный институт», «Путиловская» и «Юго-Западная».