Контейнеровоз ATLANTIC COMET по морским просторам как комета больше не «летает». Сейчас у судна вот такое причудливое название — A2B LEADER, флаг Нидерланды. Такой флот с точки зрения высоких стандартов на борту очень привлекателен в плане трудоустройства моряков из разных стран, в том числе и на командных должностях. Среди них есть и наши соотечественники, которые в настоящее время продолжают нести вахту под иностранным флагом. Главный стимул — зарплата. Несмотря на все сложности с переводами денежных средств, комиссиями и т.д., она по-прежнему на высоком уровне. Было бы по-другому — народ просто бы не работал там.
Материал для ВАС – ЕЩЕ ФОТО КОНТЕЙНЕРОВОЗА – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZwsvJweO9g
По словам самих моряков, если иностранный судовладелец заинтересован в вас как в грамотном специалисте, работающем в компании не первый год, то он постарается продолжить с вами сотрудничество. А это автоматически означает для плавсостава постоянную занятость, карьеру и т.д.
Со слов одного из российских капитанов, имевшего опыт работы на судне под голландским флагом, для иностранца, претендующего на командную должность, обязательным условием является сдача специального экзамена на английском языке. Ему самому когда-то предложили попробовать. Обладая хорошим знанием языка и солидным опытом, он согласился.
Для подготовки он тщательно изучил предоставленную методичку, содержавшую все необходимые для экзамена материалы, включая голландское законодательство и морское право. На подготовку у него ушла примерно неделя. Непосредственно перед выходом в рейс ему организовали сдачу экзамена в одном из голландских колледжей. Сам экзамен состоял из двух этапов: компьютерного тестирования и последующего собеседования. Капитан успешно с ним справился. Он уверен, что любой сможет это сделать при наличии желания и должного уровня знания английского языка.
Отметим, что без знания голландских законов, как говорится, на судах под флагом Голландии делать нечего. В этой связи прилагается соответствующая брошюра на английском языке. Это, собственно говоря, те самые голландские законы, знание которых требуется показать в ходе экзамена комсоставу (Summary of statutory regulations For Chief Officers and Chief Engineers): vk.com/doc2470099_625440927
В общем, посмотрите, изучите. Может, и вам стоит попробовать свои силы на судах под голландским флагом. Условия труда там, по словам моряков, действительно весьма неплохие.
Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27...