Найти в Дзене
Добрый Гном

🙁Что не так с результатами Северстали и Аэрофлота?

Начинается сезон отчетности компаний, и первые итоги уже вызывают беспокойство среди инвесторов. Рассмотрим свежие цифры двух крупных игроков российского рынка — Северстали и Аэрофлота, чьи показатели оказались ниже ожиданий.
🛠️ Северсталь: черная полоса продолжается
Несмотря на попытки стабилизироваться, Северсталь снова разочаровала акционеров. За прошедший год компания показала следующую

Начинается сезон отчетности компаний, и первые итоги уже вызывают беспокойство среди инвесторов. Рассмотрим свежие цифры двух крупных игроков российского рынка — Северстали и Аэрофлота, чьи показатели оказались ниже ожиданий.

🛠️ Северсталь: черная полоса продолжается

Несмотря на попытки стабилизироваться, Северсталь снова разочаровала акционеров. За прошедший год компания показала следующую динамику:

- Выручка: снизилась на 14% до 712,8 млрд рублей,

- Прибыль до налогообложения (EBITDA): сократилась почти вдвое, упав на 42% до 137,6 млрд рублей,

- Рентабельность: резко ухудшилась, составив всего 19% против прошлогодних 29%.

- Чистая прибыль: уменьшилась катастрофически — минус 79% до 31,9 млрд рублей.

Основной причиной стал продолжающийся кризис в секторе черной металлургии. Цены на стальные изделия продолжают падать из-за активного экспорта китайской продукции, что снижает конкурентоспособность отечественной стали. Параллельно этому компания увеличивает инвестиции в развитие производства, однако пока свободных денежных потоков не хватает даже на покрытие текущих расходов.

✈️ Аэрофлот: проблемы роста издержек

-2

Авиакомпания также столкнулась с трудностями. Хотя ее финансовые показатели выглядят лучше, проблем достаточно:

- Выручка: немного увеличилась на 6,4% до 760,4 млрд рублей благодаря росту пассажиропотока.

- Валовая прибыль: рухнула на 75% до скромных 11,2 млрд рублей.

- Скорректированная чистая прибыль: сократилась на 80% до жалких 11,8 млрд рублей.

Основная проблема — стремительный рост операционных расходов. Стоимость топлива практически не изменилась, зато прочие расходы увеличились значительно быстрее выручки: обслуживание воздушных судов подорожало на 10,2%, ремонт техники — на 10,6%, зарплаты сотрудников — аж на треть. Это привело к резкому увеличению себестоимости перевозок и снижению чистой прибыли.

Добрый Гном.

Финансового благополучия.

Читайте также: