Предложение по переделке корпусов трофейных танков в бронеприцепы, проработанное конструктором ЦАКБ А.С. Часовниковым в декабре 1943 года Использование бронетанковой техники как неподвижные огневые точки появилось довольно быстро. Впрочем, более массовым данное явление технической мысли приобрело во второй половине 30-х годов, когда началось массовое списание танков, более подходящих для данной задачи. В СССР таковыми стали Т-18 (МС-1). Примерно в то же время появились и другие идеи использования списанной техники. В том числе и как прицепов. Правда, поначалу речь шла скорее не о применении танка целиком, а элементов его ходовой части. Например, для химических прицепов. Тема бронеприцепов, базой для которых использовались танковые корпуса, стала наиболее актуальной в 1942 году. В начале февраля 1942 года В.Е. Губанов, инженер завода №112, предложил бронеприцеп БДТП (боевой десантный танковый прицеп). За основу брались ремонтные корпуса Т-34, которые дорабатывались. Впрочем, идею быстро
Публикация доступна с подпиской
БазовыйБазовый