Найти в Дзене
МорфлотСПб

«Мелито Карриер»: флот, построенный на верфи AS «Aarhus Flydedok», можно встретить до сих пор, в том числе под российским флагом на Балтике

Судоверфь AS «Aarhus Flydedok», Дания, известная также как Aarhus Floating Dock Company, основана в 1916 году и располагалась в гавани Орхуса (Aarhus Havn). Изначально она специализировалась на ремонте и обслуживании судов с использованием плавучих доков. Со временем её деятельность расширилась и стала включать строительство танкеров, паромов и рыболовных траулеров. Расцвет предприятия пришёлся на 1950‑е — 1970‑е годы. Но ничто не вечно в этом призрачном мире. В 1990‑х годах, после ряда реорганизаций, верфь была закрыта, не выдержав конкуренции. Сейчас на её месте расположены жилые дома, офисы, университетские здания и культурные объекты. В память о славном прошлом в Орхусе сохранился музей «Стеллен» (Stenens Museum), где в числе прочих экспонатов представлены архив и модель верфи. Кроме того, одна из улиц в новом районе носит название Dokkager («Доковый двор»). А еще остался флот, построенный на AS «Aarhus Flydedok», который можно встретить до сих пор, в том числе на Балтике под росси

Судоверфь AS «Aarhus Flydedok», Дания, известная также как Aarhus Floating Dock Company, основана в 1916 году и располагалась в гавани Орхуса (Aarhus Havn). Изначально она специализировалась на ремонте и обслуживании судов с использованием плавучих доков. Со временем её деятельность расширилась и стала включать строительство танкеров, паромов и рыболовных траулеров.

Расцвет предприятия пришёлся на 1950‑е — 1970‑е годы. Но ничто не вечно в этом призрачном мире. В 1990‑х годах, после ряда реорганизаций, верфь была закрыта, не выдержав конкуренции. Сейчас на её месте расположены жилые дома, офисы, университетские здания и культурные объекты.

-2

В память о славном прошлом в Орхусе сохранился музей «Стеллен» (Stenens Museum), где в числе прочих экспонатов представлены архив и модель верфи. Кроме того, одна из улиц в новом районе носит название Dokkager («Доковый двор»).

А еще остался флот, построенный на AS «Aarhus Flydedok», который можно встретить до сих пор, в том числе на Балтике под российским флагом. Один из таких судов является нефтетанкер «Мелито Карриер», порт приписки Санкт‑Петербург. Он построен в 1993 году по проекту Terkol II. Эта серия судов оказалась весьма успешной: всего в рамках проекта построено 9 танкеров, включая «Мелито Карриер» (который изначально назывался SASI TERKOL).

Материал для ВАС – ЕЩЕ ФОТО ТАНКЕРА – на канале МорфлотСПб в МАХ: https://max.ru/brosur/AZwpdVLZDnE

Основные характеристики «Мелито Карриер»:
Дедвейт: 4 676 т
Длина: 96 м
Ширина: 15 м

Ледовый класс танкера — Ice3, что позволяет самостоятельно работать в сплочённом однолетнем льду толщиной до 0,8–1,0 метра. Благодаря высокой степени автоматизации судно может эксплуатироваться в машинном помещении без постоянной вахты.

В настоящее время «Мелито Карриер» работает в основном на Балтике. Как говорится, такой флот простаивать не будет.

Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ:
max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте:
vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК:
vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен:
dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube:
rutube.ru/channel/27...