В Россию едет обновленный Foton Toano

Компания «МБ Рус», эксклюзивный дистрибьютор пикапов и фургонов Foton в России, получила ОТТС на модернизированную версию фургона Toano под названием Toano Pro.

Продажи нового Foton Toano Pro начнутся в России в течение февраля, сообщает пресс-служба «МБ Рус».

Рекомендованная дистрибьютором розничная цена автомобиля на старте продаж – от 3 350 000 рублей. Гарантия на новый Foton Toano Pro составляет три года без ограничений по пробегу.

Внешне Toano Pro отличается от дореформенного фургона оформлением передней части: обновленный автомобиль получил иную радиаторную решетку, новый бампер, а также светодиодные фары и «поворотники».

Внешние габариты фургона в версии Pro – 5990 х 2090 х 2700 мм; размер грузового отсека составляет 3580 х 1775 х 1950 мм. Перегородка получила новую, более эргономичную форму; в грузовом отсеке предусмотрены такелажные петли для крепления груза. Дорожный просвет для версии с односкатной ошиновкой составляет 180 мм, для двускатной – 165 мм.

В движение Toano Pro приводится 2,5-литровым турбодизелем Aucan, развивающим мощность 154 л.с. и максимальный крутящий момент 415 Нм; агрегатируется двигатель с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Фургон оснащается системой подогрева топливной системы; объем топливного бака – 80 л.

Модернизации подвергся также салон автомобиля: увеличен диапазон регулировки водительского сиденья, в списке опций появилось подресоренное кресло водителя с обогревом и вентиляцией; многофункциональное рулевое колесо регулируется по высоте и вылету; для заказа доступна мультимедийная система с поддержкой Bluetooth и CarBit, камерой заднего вида и USB-портами.

Также в списке доступного оборудования – кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, электрорегулировка и обогрев зеркал, задние парктроники. В стандартное оснащение обновленного фургона входят две подушки безопасности, противотуманные фары и электрический стояночный тормоз, а также система контроля давления в шинах, АБС, система электронного распределения тормозных усилий и электронная система стабилизации.

О том, как едет дореформенный Foton Toano, читайте в нашем тест-драйве.

Фото: пресс-служба «МБ Рус»