Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Lexus упростил комплектации обновленного UX 2026 для Испании и добавил версию F Sport Legend

В ближайшие месяцы дилеры Lexus в Испании начнут активную работу с обновленным Lexus UX 2026 модельного года. Этот гибридный кроссовер уже входит в число самых востребованных моделей марки на местном рынке, а потому японцы решили не тянуть и заранее подготовили расширенное предложение. Причина очевидна: в премиальном сегменте C-SUV конкуренция предельно жесткая, и любая мелочь может повлиять на спрос, особенно на фоне Audi Q3, BMW X1 и Mercedes GLA. Читать на сайте: Lexus упростил комплектации обновленного UX 2026 для Испании и добавил версию F Sport Legend Главная идея рестайлинга — не «раздуть» ассортимент, а, наоборот, сделать его понятнее. Производитель упростил структуру комплектаций и одновременно добавил новую версию, которая должна стать одной из ключевых по балансу цены и оснащения. По задумке бренда, именно она поможет UX сократить отставание от самых сильных игроков класса. Lexus отдельно подчеркивает, что F Sport Legend — это сочетание спортивного оформления и «правильного»
Оглавление

В ближайшие месяцы дилеры Lexus в Испании начнут активную работу с обновленным Lexus UX 2026 модельного года. Этот гибридный кроссовер уже входит в число самых востребованных моделей марки на местном рынке, а потому японцы решили не тянуть и заранее подготовили расширенное предложение. Причина очевидна: в премиальном сегменте C-SUV конкуренция предельно жесткая, и любая мелочь может повлиять на спрос, особенно на фоне Audi Q3, BMW X1 и Mercedes GLA.

Читать на сайте: Lexus упростил комплектации обновленного UX 2026 для Испании и добавил версию F Sport Legend

Что изменилось в подходе Lexus

Главная идея рестайлинга — не «раздуть» ассортимент, а, наоборот, сделать его понятнее. Производитель упростил структуру комплектаций и одновременно добавил новую версию, которая должна стать одной из ключевых по балансу цены и оснащения. По задумке бренда, именно она поможет UX сократить отставание от самых сильных игроков класса.

Актуальные комплектации UX после пересмотра

  • Urban
  • F Sport Legend
  • F Sport+
  • Omotenashi

Новая F Sport Legend: акцент на внешность и богатое оснащение

Lexus отдельно подчеркивает, что F Sport Legend — это сочетание спортивного оформления и «правильного» набора опций. Снаружи версию проще всего узнать по фирменной решетке радиатора F Sport: она получила эксклюзивный рисунок сетки и темно-черную отделку. Дополняют образ 18-дюймовые легкосплавные диски с темным металлическим покрытием.

Детали, на которые делают ставку дизайнеры

  • эксклюзивная решетка F Sport с темной сетчатой фактурой
  • 18-дюймовые диски с темным «металликом»
  • шильдики F Sport на боковинах, где буква “F” стилизована под первый поворот Fuji Speedway

Салон и мультимедиа: «теплая» атмосфера плюс спортивные нотки

Внутри F Sport Legend делает упор на комфорт, но с намеком на динамичный характер. Центральным элементом выступает крупный сенсорный дисплей на 12,3 дюйма — именно он считается «нервным центром» системы управления функциями автомобиля. Рядом — цифровая приборная панель такого же размера (12,3 дюйма) со стилем, отсылающим к Lexus LFA: характерная компоновка со стрелкой тахометра и цифровым спидометром дополнена спортивной графикой.

Оснащение, которое заявлено для версии F Sport Legend

Цены в Испании и старт заказов

Ценники на Lexus UX 2026 года для испанского рынка уже утверждены, а книга заказов открыта. При этом указано, что прайс действует с февраля 2026 года и приводится без учета скидок и возможных промо-предложений.

Техника без сюрпризов: прежний гибрид 300h

В технической части Lexus ничего не менял, и это вполне логично: силовая установка уже хорошо известна. Под капотом — самозаряжающийся гибрид (HEV) версии 300h. В состав системы входит 2,0-литровый атмосферный бензиновый четырехцилиндровый двигатель и электромотор. Совокупная отдача — 199 л.с.

Ключевые характеристики силовой части

  1. коробка передач: автоматическая e-CVT
  2. привод: передний
  3. разгон 0–100 км/ч: 8,1 секунды
  4. средний расход: 5 л/100 км

Отдельно отмечается и «экологический» статус гибрида: UX получает соответствующую маркировку DGT, а вместе с ней — связанные с этим преимущества по мобильности в Испании. (фото: Lexus)

Популярные статьи:

-2