Найти в Дзене

Дорожные сюрпризы — наша мотопоездка в Тулу

Реальная мотопоездка по России — это не всегда солнце и идеальные дороги. Иногда это лазурные карьеры под Тулой, иногда - внезапный ливень над Калужской областью и заправка, где въезд превращается в преодоление брода. Мы давно хотели увидеть, как изменилась Тула за последние годы и решили устроить двухдневный выезд: сначала город, потом — Кондуки и Куликово поле. Первый день прошёл как в путеводителе: прогулка по пешеходной улице, фото у гигантского самовара, Кремль с открытой территорией и набережная с подсвеченными мостами. Город действительно преобразился — уютно, красиво, по-настоящему живой. Утром отправились в Кондуки — так называют Романцевские горы. Бывшие карьеры теперь наполнены водой цвета лазури, а земляные насыпи, покрытые рельефом от дождевых потоков, создают иллюзию настоящих гор. С высоты водоёмы кажутся альпийскими озёрами. Мы даже искупались — вода была тёплой. Оттуда — на Куликово поле. Музей был закрыт, но сама территория — простор, тишина, тихий ветер — стоила

Дорожные сюрпризы — наша мотопоездка в Тулу

Реальная мотопоездка по России — это не всегда солнце и идеальные дороги. Иногда это лазурные карьеры под Тулой, иногда - внезапный ливень над Калужской областью и заправка, где въезд превращается в преодоление брода.

Мы давно хотели увидеть, как изменилась Тула за последние годы и решили устроить двухдневный выезд: сначала город, потом — Кондуки и Куликово поле.

Первый день прошёл как в путеводителе: прогулка по пешеходной улице, фото у гигантского самовара, Кремль с открытой территорией и набережная с подсвеченными мостами. Город действительно преобразился — уютно, красиво, по-настоящему живой.

Утром отправились в Кондуки — так называют Романцевские горы. Бывшие карьеры теперь наполнены водой цвета лазури, а земляные насыпи, покрытые рельефом от дождевых потоков, создают иллюзию настоящих гор. С высоты водоёмы кажутся альпийскими озёрами. Мы даже искупались — вода была тёплой.

Оттуда — на Куликово поле. Музей был закрыт, но сама территория — простор, тишина, тихий ветер — стоила приезда.

Обратно решили ехать через Калугу: скучно возвращаться по М4. Прогноз погоды противоречил сам себе — одно приложение обещало дождь, другое — ясную ночь.

Первый ливень накрыл нас ещё на выезде из Тулы — восприняли как повод выпить кофе. Второй — уже после Калуги, когда стемнело. Небо будто выключили: чёрная туча, ливень стеной, дорога — река.

Мы нашли заправку в навигаторе, но она оказалась закрыта. Следующая — в 30 км. Ночью, в дождь, с мокрой одеждой и фарами, едва пробивающимися сквозь водяную пелену, эти километры тянулись бесконечно. Машины то осторожно объезжали, то с ходу окатывали из луж. Но мы ехали — медленно, аккуратно, как и положено мотоциклистам.

Подъехали к заправке — и сразу провалились в брод на въезде. Подножки скрылись под водой, но к тому моменту это уже не имело значения. Главное — навес, горячий чай и пара часов, чтобы просушиться.

Добравшись домой глубокой ночью, мы не ругали погоду. Наоборот — смеялись. Потому что именно такие моменты делают мотопутешествие настоящим приключением.

И да — даже в ливень и темноту мы знаем, как сохранить безопасность, комфорт и хорошее настроение. Потому что дорога — это не только виды, но и умение справляться с неожиданностями.

Напишите «Дождь» — расскажу, как мы проходим такие маршруты и почему возвращаемся с улыбками.

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8