Cтроительствo плавучего дока «Амур» проекта 17574 на Амурском судостроительном заводе ОСК – продолжается.
Конструкторское бюро ОСК «Алмаз» разработало проект дока. В стапельном цехе уже сформированы стапеля для блоков первой очереди, идут работы по созданию и насыщению двух первых блоков. На сегодня изготовлены 39 секций.
Параллельно продолжается резка металла, производство днищевых и бортовых секций, их окраска. Уже завершена контрактация основного длинноциклового оборудования.
«Амур» — второй док в рамках доковой программы ОСК, строящийся на этом заводе. Первый, спусковой док-понтон «Амурец», спущен на воду в июле 2025 года.
Доковая программа корпорации, реализуемая при поддержке Минпромторга России, предусматривает строительство и модернизацию судоподъемных сооружений по схеме опережающего финансирования.
Док «Амур» предназначен для транспортировки судов водоизмещением до 7500 тонн и длиной до 150 метров. Его конструкция с изменяемой осадкой позволяет заходить в русло Амура, вплоть до акватории завода, и совершать морские переходы. На борту смогут разместиться экипаж дока и 30 человек сопровождающей команды на срок до 20 суток.
Материал от ОСК (Объединенная судостроительная корпорация) специально для МорфлотСПб.
Он представлен в рамках проекта МорфлотСПб «СДЕЛАНО В РОССИИ», посвящён продукции, создающейся на отечественных предприятиях, связанных с судоходством, деятельности судоходных компаний: vk.com/wall-205320342_9436