Февраль 2026 года я запомню надолго. И вы, к сожалению, тоже. Знаете, есть такое ощущение, когда ты вроде бы привык ко всему — к ценам на бензин, к камерам на каждом столбе, к китайским запчастям по цене крыла от Боинга... Но тут снизу снова постучали.
Пока мы с вами доедали новогодние салаты и пытались войти в рабочий ритм, государственная машина не спала. И вот, начался последний месяц зимы, а вместе с ним вступил в силу целый пакет «подарков», от которых, честно говоря, хочется продать машину, купить проездной на трамвай и забыть всё это как страшный сон.
Тарифы выросли, законы переписали (естественно, не в нашу пользу), а старые добрые «лазейки» прикрыли бетонной плитой. Я разобрался во всех нюансах, чтобы вы понимали, к чему готовиться. Спойлер: готовьте кошельки и успокоительное.
«Потребительский экстремизм»? Нет, теперь это диктатура дилеров
Помните, как раньше было? Купил ты новую машину, выехал из салона, а через неделю у неё двигатель «затроил» или краска полезла пузырями. Обидно? Безумно. Но закон был на нашей стороне. Можно было пойти в суд, вернуть этот хлам и отсудить у дилера не только стоимость авто, но и жирную неустойку, штрафы и моральный вред.
Вспомните историю мужика из Рязани с его Chery Tiggo 4. Человек купил машину за 2 миллиона, она начала гнить на глазах. Дилер его «послал», а мужик пошел в суд и... отсудил 55 миллионов рублей! Да, дилер в итоге обанкротился, но справедливость восторжествовала.
Так вот, друзья. Забудьте. С 1 февраля 2026 года эту лавочку прикрыли.
Поправки к закону о защите прав потребителей теперь работают так: если машина бракованная, компенсация ограничена стоимостью товара по договору.
Что это значит на практике?
- Вы купили машину за 3 миллиона.
- Через год она сломалась (заводской брак).
- За этот год инфляция сожрала 20%, цены на новые авто выросли на 30%.
- Вам возвращают ваши 3 миллиона.
- Итог: Вы пешеход, потому что купить на эти деньги такую же новую машину вы уже не сможете.
Дилеры ликуют. Они называют это «победой над потребительским экстремизмом». А я называю это развязанными руками. Теперь им не страшно продавать нам откровенный брак — штрафы-то копеечные. Если салон предложит вернуть деньги до суда — штрафа вообще не будет.
Раньше страх потерять миллионы заставлял их хоть как-то шевелиться и проверять машины перед выдачей. А теперь? «Ну сломается — вернем деньги, делов-то». А то, что вы потратили нервы, время и остались без колес — это ваши проблемы.
Медкомиссия: добро пожаловать в ад (за ваши деньги)
Вторая новость, от которой у многих «подгорит». Помните трехлетнюю отсрочку по замене прав? Ну, ту самую, когда можно было ездить с просроченным пластиком и не париться?
Всё. Финита ля комедия.
Срок действия отсрочки истек. Если у вас права закончились, бегом менять. И тут нас ждет сюрприз — возвращение полноценной медкомиссии во всей её красе.
Я прошел этот квест на днях и, скажу я вам, это испытание для сильных духом.
- Нарколог и психиатр. Только в госучреждении по прописке. Очереди в коридорах такие, что можно успеть состариться. Контингент соответствующий.
- Цена вопроса. Пошлина выросла до 4000 рублей. Сама комиссия — от 2500 до 5000 рублей.
- Итог. Чтобы просто продлить право крутить баранку, вы отдадите минимум 6500–7000 рублей и убьете пару дней жизни.
Тем, кто успел поменять права в 2022-м — повезло, вы катаетесь до 2028-го. Остальным — соболезную. И не тяните: штраф за просроченные права сейчас от 5 до 15 тысяч, плюс эвакуация на штрафстоянку. Представьте: остановили вас для проверки, а через час вы уже идете домой пешком, а машина уезжает на эвакуаторе. Оно вам надо?
Такси станет роскошью?
С 1 марта вступает в силу закон о локализации такси. Звучит патриотично: теперь в реестр будут пускать только машины российской сборки. Lada, «Москвич», УАЗ, ну и Haval с BAIC, которые собирают у нас.
Вроде бы дело благое — поддержка отечественного автопрома. Но давайте посмотрим правде в глаза.
- Что будет с ценами на эти машины из-за искусственного спроса? Правильно, они взлетят.
- Что будет с ценами на поездки? Туда же.
Эксперты уже шепчутся, что около 200 тысяч водителей могут просто уйти с рынка. Старые иномарки докатают свой ресурс и уйдут в утиль (или в частные руки), а новые купить сможет не каждый таксопарк.
Готовьтесь к тому, что поездка "до булочной" будет стоить как билет на самолет.
«Платон» и красивые номера: вишенка на торте
И чтобы добить нас окончательно — новости для грузоперевозок (которые касаются нас всех, ведь доставку продуктов оплачиваем мы с вами в магазине). Километр по системе «Платон» подорожал. Да, на копейки, сейчас это 3,53 рубля. Но курочка по зернышку клюет. К 2028 году льготы отменят совсем. Ждите повышения цен на всё, что привозят в фурах. То есть — на всё вообще.
Ну и напоследок — из рубрики «развлечения для богатых». Госдума всерьез обсуждает легальную продажу красивых номеров через Госуслуги. Хочешь "три топора" или "ВОР"? Плати в казну. Цены пока не называют, но бюджетными они точно не будут. Хоть где-то порядок наведут, или это просто очередной способ вытянуть деньги из тех, у кого они еще остались?
Что в итоге?
Картина вырисовывается безрадостная. Владение автомобилем в 2026 году превращается из необходимости в дорогое хобби.
- Дилеры защищены, а мы — нет.
- Врачи и ГИБДД снова залезут в карман за справки.
- Такси дорожает.
- Продукты дорожают из-за логистики.
Ощущение, что нас, водителей, обложили красными флажками, как волков на охоте. И деваться некуда — ездить-то надо. Работа, дача, дети, больницы...
Друзья, как вы справляетесь с этим? Успели поменять права до ажиотажа? И что думаете про новый закон о защите прав потребителей — справедливо это или кидалово?
Обязательно напишите в комментариях, обсудим. Ставьте лайк, если тоже считаете, что гайки перекрутили, и подписывайтесь на канал — здесь мы говорим правду, какой бы неудобной она ни была.