Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В Крымске продают «Волгу» ГАЗ-31029 с начинкой от BMW M5 E39: названа цена

На автомобильном рынке Крымска появился необычный лот, приковывающий внимание коллекционеров и ценителей эксклюзивных проектов. Речь идет о внешне классической «Волге» ГАЗ 31029 1995 года, которая является результатом глубокой и сложной переделки. Под капотом и в основе этого советского седана скрывается техническая начинка от немецкого спортивного седана BMW M5 в кузове E39, что делает автомобиль уникальным гибридом двух эпох и автомобильных культур. Читать на сайте: В Крымске продают «Волгу» ГАЗ-31029 с начинкой от BMW M5 E39: названа цена Стоимость проекта установлена на уровне 1 550 000 рублей, что для модели «Волга» является исключительной суммой. Однако цена объясняется колоссальным объемом проведенных работ. Автомобиль получил силовой агрегат мощностью 192 лошадиные силы в паре с автоматической коробкой передач, полностью независимую подвеску, а также современные системы активной и пассивной безопасности. В салоне интегрированы шесть подушек безопасности, системы ABS и курсовой

На автомобильном рынке Крымска появился необычный лот, приковывающий внимание коллекционеров и ценителей эксклюзивных проектов. Речь идет о внешне классической «Волге» ГАЗ 31029 1995 года, которая является результатом глубокой и сложной переделки. Под капотом и в основе этого советского седана скрывается техническая начинка от немецкого спортивного седана BMW M5 в кузове E39, что делает автомобиль уникальным гибридом двух эпох и автомобильных культур.

Читать на сайте: В Крымске продают «Волгу» ГАЗ-31029 с начинкой от BMW M5 E39: названа цена

Стоимость проекта установлена на уровне 1 550 000 рублей, что для модели «Волга» является исключительной суммой. Однако цена объясняется колоссальным объемом проведенных работ. Автомобиль получил силовой агрегат мощностью 192 лошадиные силы в паре с автоматической коробкой передач, полностью независимую подвеску, а также современные системы активной и пассивной безопасности. В салоне интегрированы шесть подушек безопасности, системы ABS и курсовой устойчивости, климат-контроль и функция круиз-контроля, что радикально отличает эту машину от заводского оригинала (фото: auto.drom.ru).

Подобные проекты глубокой трансплантации требуют высочайшей квалификации исполнителей, так как сопряжены с серьезными работами по адаптации кузова, электропроводки и всех сопутствующих систем. Пробег автомобиля составляет 196 тысяч километров, а его история включает нескольких владельцев. Продавец акцентирует внимание на том, что все изменения в конструкции автомобиля были должным образом оформлены и отражены в официальных документах, включая паспорт транспортного средства.

Экстерьер автомобиля намеренно сохранен в почти оригинальном виде, что создает эффект полной неожиданности для окружающих и подчеркивает концепцию «секретного» проекта. Такие разработки, или проекты сборки, где в классический кузов внедряется современная мощная платформа, пользуются особой популярностью в мировом автомобильном сообществе, но в России они по-прежнему остаются редким и сложным явлением.

Популярные статьи:

-2