Легкий многоцелевой вертолет Ми-34М1 впервые показали публике на выставке НАИС, передает РИА Новости. Основным назначением машины являются перевозка пассажиров, мониторинг и летное обучение. Она займет нишу, в которой до настоящего времени были только зарубежные модели вертолетов, не поставляющиеся больше в Россию из-за санкций. Первый испытательный полет легкого многоцелевого вертолета Ми-34М1 с двигателем ВК-650В успешно совершил 30 декабря 2025 года. Вертолет Ми-34М1 является модернизированным вариантом легкого вертолета семейства Ми-34С. ВК-650В - первый отечественный двигатель для легких вертолетов взлетной массой до 4 тонн. Двигатель оснащен современной цифровой системой автоматического регулирования. ВК-650В был разработан Объединенной двигателестроительной корпорацией в короткие сроки и уже готов к серийному производству.
Легкий многоцелевой вертолет Ми-34М1 впервые показали публике на выставке НАИС, передает РИА Новости.
Основным назначением машины являются перевозка пассажиров, мониторинг и летное обучение. Она займет нишу, в которой до настоящего времени были только зарубежные модели вертолетов, не поставляющиеся больше в Россию из-за санкций.
Первый испытательный полет легкого многоцелевого вертолета Ми-34М1 с двигателем ВК-650В успешно совершил 30 декабря 2025 года.
Вертолет Ми-34М1 является модернизированным вариантом легкого вертолета семейства Ми-34С.
ВК-650В - первый отечественный двигатель для легких вертолетов взлетной массой до 4 тонн. Двигатель оснащен современной цифровой системой автоматического регулирования. ВК-650В был разработан Объединенной двигателестроительной корпорацией в короткие сроки и уже готов к серийному производству.