У пилотов-свободников, то есть пилотов, летающих без парамотора, полёты делятся на два основных вида:
📝Планирующий полёт и парящий полёт
✅Планирующий полёт - это когда забравшись всеми правдами или неправдами на определëнную высоту наш мужественный пилот совершает полёт, в ходе которого эта высота уменьшается и пилот в конце концов приземляется на нашу грешную землю.
Как мы уже говорили в статье "Посадка", при этом крайне желательно приземляться целым и невредимым и по возможности не наносить ущерба окружающей среде и другим человекам.
Так уж устроены все эти физики и аэродинамики, что раз уж у нас с вами нет двигателя, который толкал бы нас вперёд сквозь небесную твердь, нам нужно его чем-то заменить.
И, хотя многие сухопутные граждане считают, что мы "ловим ветер", чтобы летать, это не так.
Вспомним аналогию - санки 🛷
Санки на горизонтальной поверхности не едут, но стоит поставить их на наклонную, как вот они уже мчат вперёд на радость оседлавших из карапузов 😃
И чем круче горка, тем быстрее санки поедут.
Санкам двигаться вперед помогает сила тяжести.
Как говорила моя учительница физики в школе, физика остаётся физикой во всех сферах.
Конечно, может, и не так говорила, может, и не в школе, может и не учительница - не суть!
Главное, что мы можем этот же подход применить к параплану, заставив его лететь по наклонной траектории (невидимой горочке) и теперь обходиться без двигателя и не нюхать пары бензина 🤭
И так же понятно, что чем круче эта горочка, тем быстрее мы будем лететь. А крутизну этой горочки нам позволяет менять акселератор 🪂
🔹А чем более пологая горка, по которой мы снижаемся, тем эффективнее наш параплан меняет высоту на расстояние - тем выше его аэродинамическое качество 📐
🔹Таким образом, планирующий полёт - это полёт, при котором мы двигаемся вперёд, при этом снижаясь (по наклонной траектории), каждую секунду теряя примерно 1,2-1,5 метра высоты - это наша собственная скорость снижения
🔹Значит, чтобы лететь, нам нужен какой-либо перепад высоты, который мы можем потратить на движение вперёд.
То есть, с ровной поверхности мы взлететь не можем - нужна гора или холм 🗻
Конечно, можно и с крыши дома взлететь, но это не то пальто ⛔
Для взлёта с равнины понадобятся лебёдка или парамотор.
✅Парящий полёт - это полёт, длительность которого в 1,5 и более раз больше длительности планирующего.
Поскольку планировать мы можем лишь до тех пор, пока не закончится наша высота, а человек - такое создание, которому всегда мало, нам хочется летать дольше. И даже иногда выше. Это если погода комфортная. Потому что иногда нам, наоборот, хочется скорее на землю; но не в этом суть, хотя иногда в этом-то и ссуть 🤭
📝Так вот, чтобы продлить наш полёт (без использования парамотора, вы помните), мы можем использовать так называемые восходящие потоки - поднимающиеся массы воздуха.
🔹Если скорость, с которой восходящий поток поднимается вверх, больше нашей собственной скорости снижения, с которой мы снижаемся, мы можем не только сохранять, но и набирать высоту 🐥
Поэтому опытные пилоты не торопятся взлетать, пока не убедятся, что в воздухе есть восходящие потоки.
Сверхувнизить (летать сверху вниз), им, видите ли, уже неинтересно, деловые какие 😋
🔹Такие восходящие потоки, которые используют парапланеристы, возникают при определённых условиях и делятся на два основных вида: динамик и термик.
Их сочетание называется термодинамик
Об этом, и как их готовить в них летать, мы поговорим в следующий раз 🤗 А пока советую посмотреть наше учебное видео "Управление параплана":
Товарищи пилоты, вопросы?