Китайский автомобильный гигант Geely и американский Ford ведут переговоры о стратегическом партнерстве. Идея проста, как смена колеса на обочине в ливень: разделить огромные расходы на разработки и производство, потому что в одиночку это делать так же дорого, как заставить робота-кофевара готовить раф. По данным источников, диалог длится несколько месяцев.
В Европе Geely присматривается к заводам Ford. Самый вероятный кандидат — предприятие в Валенсии. Это как найти почти новый гаечный ключ на парковке автосервиса — очень удобно. Цель — выпускать автомобили Geely для европейцев прямо в Европе, что может быть логичнее, чем везти уголь в Ньюкасл. Переговоры по этой части, говорят, идут «гладко», что в автомобильном мире бывает реже, чем ровная дорога на стройке.
Но речь не только о конвейерах. Компании обсуждают обмен технологиями, включая системы автономного вождения. Представьте, что ваша Geely Atlas Pro с гибридной установкой и цифровой панелью получит мозги от Ford, способные аккуратно парковаться в условиях, где обычный водитель вспомнит все плохие слова. Это как скрестить надежный карданный вал с продвинутой системой ночного видения — в теории, получается нечто мощное и зрячее.
Geely, входящая в холдинг Geely Holding Group, продала в прошлом году 3,02 млн автомобилей под собственным брендом Geely Auto и наращивает экспорт. Ее амбиции к 2030 году — 6,5 млн машин в год по всему миру, включая такие марки как Zeekr, а также Volvo Car и Polestar. Ford со своими европейскими мощностями может стать для китайского колосса трамплином. Официально компании комментировать переговоры не стали, но источники сообщают, что делегации уже активно летают друг к другу. В автомобильном бизнесе, как и в гонке, иногда лучше ехать в связке, даже на разных машинах (фото: Geely).
Телеграм: https://t.me/good_bad_car
Источник: https://motorved.ru/geely-i-ford-mogut-obedinit-zavody-i-tehnologii-dlya-evropejskogo-nastupleniya/