Найти в Дзене
IXBT.com

ПД-8 прошёл испытание на выживание: двигатель «Суперджета» 150 часов отработал на пределе

В Перми завершилось одно из самых сложных сертификационных испытаний авиадвигателя ПД-8, предназначенного для самолёта «Суперджет». Объединённая двигателестроительная корпорация в течение полутора месяцев испытывала силовую установку на стенде в режиме максимальных нагрузок. За 150 часов специалисты проверили работу всех систем двигателя, намеренно создавая условия, близкие к предельным для реальной эксплуатации. Во время так называемого блок-теста ПД-8 одновременно выводили на максимальную тягу, предельные эксплуатационные обороты роторов и высокую температуру газа за турбиной низкого давления. Дополнительно двигатель длительное время работал при крайних значениях давления и температуры топлива и масла, а также при максимальных отборах воздуха из компрессора. Задача испытаний — ускоренно подтвердить надёжность и безопасность конструкции в самых жёстких сценариях. По итогам тестов ПД-8 успешно справился со всеми режимами и подтвердил заданные характеристики. Сейчас двигатель продолжает

В Перми завершилось одно из самых сложных сертификационных испытаний авиадвигателя ПД-8, предназначенного для самолёта «Суперджет». Объединённая двигателестроительная корпорация в течение полутора месяцев испытывала силовую установку на стенде в режиме максимальных нагрузок. За 150 часов специалисты проверили работу всех систем двигателя, намеренно создавая условия, близкие к предельным для реальной эксплуатации.

Во время так называемого блок-теста ПД-8 одновременно выводили на максимальную тягу, предельные эксплуатационные обороты роторов и высокую температуру газа за турбиной низкого давления. Дополнительно двигатель длительное время работал при крайних значениях давления и температуры топлива и масла, а также при максимальных отборах воздуха из компрессора. Задача испытаний — ускоренно подтвердить надёжность и безопасность конструкции в самых жёстких сценариях.

Фото Ростех  📷
Фото Ростех 📷

По итогам тестов ПД-8 успешно справился со всеми режимами и подтвердил заданные характеристики. Сейчас двигатель продолжает проходить программу стендовых и лётных испытаний.

ПД-8 в натуральную величину можно увидеть на стенде ОДК на выставке NAIS, которая проходит в Москве 4–5 февраля.