Найти в Дзене
Всё о запчастях

Больше не заподлицо

Китай запретил скрытые дверные ручки в электромобилях, став первой страной, отказавшейся от этого спорного дизайнерского решения. Скрытые ручки, впервые массово внедрённые Tesla, а затем подхваченные автопроизводителями по всему миру, включая китайские бренды, давно вызывают вопросы. Поводом стали риски безопасности, в том числе смертельная авария в Чэнду, где прохожие не смогли открыть дверь загоревшегося Xiaomi SU7 Ultra. Стоит отметить, что в США проводили проверки Tesla Model Y и Model 3, которые также показали недостатки электронных дверных ручек. Формально механическое открытие предусмотрено, но для пассажиров, особенно детей, оно часто оказывается неочевидным. По новому стандарту у каждой двери должен быть обычный механический способ открытия, как снаружи, так и из салона. С внешней стороны обязательно углубление. Внутри салона должны быть заметные подсказки, как открыть дверь в экстренной ситуации. Реформа будет вводиться поэтапно. Все новые модели автомобилей на китайском

Больше не заподлицо

Китай запретил скрытые дверные ручки в электромобилях, став первой страной, отказавшейся от этого спорного дизайнерского решения.

Скрытые ручки, впервые массово внедрённые Tesla, а затем подхваченные автопроизводителями по всему миру, включая китайские бренды, давно вызывают вопросы. Поводом стали риски безопасности, в том числе смертельная авария в Чэнду, где прохожие не смогли открыть дверь загоревшегося Xiaomi SU7 Ultra.

Стоит отметить, что в США проводили проверки Tesla Model Y и Model 3, которые также показали недостатки электронных дверных ручек. Формально механическое открытие предусмотрено, но для пассажиров, особенно детей, оно часто оказывается неочевидным.

По новому стандарту у каждой двери должен быть обычный механический способ открытия, как снаружи, так и из салона. С внешней стороны обязательно углубление. Внутри салона должны быть заметные подсказки, как открыть дверь в экстренной ситуации.

Реформа будет вводиться поэтапно. Все новые модели автомобилей на китайском рынке обязаны соответствовать требованиям с 1 января 2027 года. Моделям, уже одобренным регулятором и находящимся на финальной стадии запуска, дали отсрочку до января 2029 года. Правила распространяются только на электромобили, продаваемые в Китае, уточняет Bloomberg.

По данным China Daily, около 60% из 100 самых продаваемых электромобилей в Китае оснащены скрытыми ручками, а переход на новый стандарт может обойтись производителям более чем в 100 млн юаней на модель.

Новости запчастей, ситуация на рынке в РФ, новинки, акции и инсайды 🚗 Подпишитесь