Обновлённые седаны и универсалы Lada Vesta должны были появиться на рынке еще 4 года назад. В феврале 2022 года первая партия рестайлинговых машин даже сошла с конвейера завода в Ижевске, но вскоре после ухода по известным причинам с нашего рынка Renault, производство остановили из-за нехватки комплектующих.
Позже выпуск Lada Vesta перенесли в Тольятти. Производство стандартной версии смогли запустить в марте 2023-го, и только сейчас возобновилась сборка двухтопливной версии CNG. Этот автомобиль оборудован двигателем мощностью 106 лошадиных сил и объёмом 1,6 литра. В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. Также в комплектацию входит газобаллонное оборудование, функционирующее на метане. В рекламных релизах сообщается, что ГБО четвёртого поколения позволяет равномерно распределять подачу метана и имеет функцию дополнительного впрыска бензина, что способствует улучшению динамических характеристик автомобиля.
Двухкомпонентный газовый баллон объемом 90 литров расположен в багажнике, изготовлен из стали и стекловолокна. В него входит 22 кубических метра сжатого метана. Инженерам удалось сохранить стандартный 55-литровый топливный бак Весты, но полезный объём багажника у рестайлинговой Lada Vesta CNG составляет всего 250 литров.
Интерфейс бортового компьютера автомобиля дополнен данными о работе газобаллонного оборудования, включая информацию о запасе хода и количестве оставшегося газа. Согласно информации от АВТОВАЗа, после полной заправки метаном автомобиль способен проехать около 320 километров.
В сочетании с бензиновым баком общий запас хода на двух типах топлива составляет более 1000 километров.Кроме того, компания подчеркнула, что использование метана снижает затраты на топливо в 2-3 раза и уменьшает транспортный налог на 50%.
Сообщается, что обновлённая двухтопливная Lada Vesta CNG прошла полный комплекс испытаний, включая краш-тесты. В автомобиле предусмотрена автоматическая система, которая прекращает подачу газа в случае разгерметизации топливной магистрали, например, при аварии. Производитель предоставляет заводскую гарантию, поскольку используется сертифицированное заводское газовое оборудование. Владельцам Vesta CNG не нужно будет регистрировать изменения в конструкции транспортного средства.
В списке базового оснащения модели входят: кондиционер, две фронтальные подушки безопасности, система контроля устойчивости, функция бесключевого доступа, дистанционный запуск двигателя, светодиодная оптика.
Обновлённая двухтопливная Lada Vesta CNG предлагается в четырёх комплектациях. С учётом текущих скидок стоимость автомобиля варьируется от 1 515 000 до 1 879 000 рублей. Без учета скидок цены следующие: базовая версия Comfort стоит 1 881 000 рублей, Life — 1 985 000, Enjoy — 2 085 000, а топовая Techno — 2 245 000 рублей.
НОВИНКИ НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ 2026 ГОДА - ОБЗОР НОВОГО CHANGAN CS75 PLUS С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ
НОВЫЙ ФИЛЬМ О ПУТЕШЕСТВИЯХ ПО АЛТАЮ - НА СЕЙ РАЗ ПОПУЛЯРНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ - ЧЕМАЛ И ЕГО ОКРЕСТНОСТИ - ВОДОПАДЫ, ОЗЕРА, ПАТМОС, ГЭС И КОНЕЦ ЧЕМАЛЬСКОГО ТРАКТА