Найти в Дзене
Printridge | Принтридж

200 000 страниц без пощады: как убивают принтеры и можно ли их воскресить

Представьте машину, которая 10 лет ездила без ТО. Теперь представьте принтер с таким же пробегом — 200 000 страниц. Brother DCP-L2540 из нашего кейса был в таком состоянии: он жевал бумагу, а его печать выглядела как грязное пятно. Но это не конец истории. Это — идеальная карта для диагностики. Каждый симптом, который видел пользователь ("мажет", "жуёт"), для инженера был точным указателем на сломанную деталь. Разборка "по косточкам": что сломалось внутри? - Печка (термоблок). Замятия и нечёткая печать. Причина двойная: стёрся прижимной вал (бумага проскальзывала) и сломался датчик температуры (печка перегревалась, тонер плавился неправильно). - Лоток подачи. Бумага не захватывалась. Резиновые ролики превратились в "лысые" катки, а тормозная площадка стёрлась в пыль. - Сердце печати (барабан). Серые полосы и фон. Фотобарабан был буквально "убит" в центре, где проходит большинство текстов. На фото — наглядная история износа: сравнение стёртых деталей и новых. Философия ремонта: п

Представьте машину, которая 10 лет ездила без ТО. Теперь представьте принтер с таким же пробегом — 200 000 страниц. Brother DCP-L2540 из нашего кейса был в таком состоянии: он жевал бумагу, а его печать выглядела как грязное пятно.

Но это не конец истории. Это — идеальная карта для диагностики. Каждый симптом, который видел пользователь ("мажет", "жуёт"), для инженера был точным указателем на сломанную деталь.

-2

Разборка "по косточкам": что сломалось внутри?

- Печка (термоблок). Замятия и нечёткая печать. Причина двойная: стёрся прижимной вал (бумага проскальзывала) и сломался датчик температуры (печка перегревалась, тонер плавился неправильно).

-3

- Лоток подачи. Бумага не захватывалась. Резиновые ролики превратились в "лысые" катки, а тормозная площадка стёрлась в пыль.

-4

-5

- Сердце печати (барабан). Серые полосы и фон. Фотобарабан был буквально "убит" в центре, где проходит большинство текстов.

-6

На фото — наглядная история износа: сравнение стёртых деталей и новых.

Философия ремонта: почему нельзя было поменять только одно?
Потому что это система. Починить только барабан — бумага продолжала бы застревать. Устранить замятия — печать оставалась бы грязной. Настоящий ремонт — это
комплексное восстановление всех узлов, вышедших за предельный ресурс. Иначе это полумера.

Вывод для не-инженеров:
Если ваш принтер печатал верой и правдой годами, а потом вдруг посыпались проблемы — готовьтесь не к "замене картриджа", а к
сервисному обслуживанию. Скорее всего, износ касается нескольких узлов одновременно. Такой ремонт — инвестиция, которая продлит жизнь проверенному устройству ещё на много лет.

Иногда "воскрешение" выгоднее, чем погребение.

Подробнее на нашем сайте: https://printridge.ru/blog/remont-dcp-l2540