ОТВЕТ МЕШКА: это как раз часть вопроса, о котором я мечтал. Платформа по определению не содержит людей, поэтому платформа чьи-то отдельные интересы не может удовлетворять при всем желании. В платформе нет места куда можно было бы обратиться с частным интересом. Это все равно, как у вас есть автомобиль, и когда вы сидите за рулем, он реализует ваш частный интерес, то есть едет туда, куда вы рулите. Но если вы нарветесь на милицию, или у вас спустит колесо, или у вас кончится бензин - то каковы бы ни были ваши частные интересы, в этот момент она перестанет интересоваться вашими интересами, вам придется делать то, что заложено в платформе. Так что представление о том, что платформа что-то может, связано с тем, что у нас платформой называют какой-то IT, в котором внутри сидят администраторы. Но это не платформа. Не знаю, как это назвать. Грубо говоря, есть автопилот, а это не автопилот. В паровозе сидит машинист, сидит кочегар. Кочегару можно водки налить, машинисту можно «на лапу» дать. П
Как обеспечить независимость техноэкономической платформы от злоупотреблений в частных интересах отдельных её участников?
ВчераВчера
1
3 мин