Найти в Дзене
Известия

В КНР началось производство «автомобиля-авианосца» с полетным модулем

Китайская компания Xpeng запустила на новом предприятии в Китае производство шестиколесного минивэна, в комплекте с которым идет летательный аппарат. Первые поставки клиентам запланированы на конец 2026 года, цена составит примерно 2 млн юаней (около 22 млн рублей), сообщает Carscoops 3 февраля. Предсерийный прототип «автомобиля-авианосца» был представлен на автосалоне в Шанхае весной прошлого года. Трехосная машина называется Land Aircraft Carrier, в задней ее части располагается отсек для летательного аппарата с электрической силовой установкой и вертикальными взлетом и посадкой (eVTOL). Длина фургона составляет 5,5 м, ширина и высота — по 2 м. Известно, что он работает на 800-вольтовой электрической системе и имеет гибридную силовую установку, которая позволяет проезжать более 1000 км без подзарядки и дозаправки. Летательный аппарат изготовлен в основном из карбона и имеет шесть роторов. Отмечается, что eVTOL получил в КНР сертификат летной годности. На первом этапе Xpeng планирует
   Фото: AP Photo/Ng Han Guan
Фото: AP Photo/Ng Han Guan

Китайская компания Xpeng запустила на новом предприятии в Китае производство шестиколесного минивэна, в комплекте с которым идет летательный аппарат. Первые поставки клиентам запланированы на конец 2026 года, цена составит примерно 2 млн юаней (около 22 млн рублей), сообщает Carscoops 3 февраля.

Предсерийный прототип «автомобиля-авианосца» был представлен на автосалоне в Шанхае весной прошлого года. Трехосная машина называется Land Aircraft Carrier, в задней ее части располагается отсек для летательного аппарата с электрической силовой установкой и вертикальными взлетом и посадкой (eVTOL).

Длина фургона составляет 5,5 м, ширина и высота — по 2 м. Известно, что он работает на 800-вольтовой электрической системе и имеет гибридную силовую установку, которая позволяет проезжать более 1000 км без подзарядки и дозаправки. Летательный аппарат изготовлен в основном из карбона и имеет шесть роторов. Отмечается, что eVTOL получил в КНР сертификат летной годности.

На первом этапе Xpeng планирует выпускать на заводе в Гуанчжоу 5 тыс. фургонов и летательных аппаратов в год, а позже довести объем производства до 10 тыс. единиц в год.

Газета Financial Times 6 ноября сообщила, что китайская компания EHang планирует в ближайшие годы запустить перевозки на летающих такси из крупных аэропортов. Согласно оценке финансового директора компании Конора Янга, поездки будут стоить от 200 до 300 юаней ($28–42), что немного дороже поездки на такси премиум-класса.

Все важные новости — в нашем канале в мессенджере MAX