Казалось бы, что может быть проще, чем цифры на корме, но Audi умудрились запутать даже своих фанатов. Пару лет назад в Ингольштадте решили, что ДВС‑модели будут с нечетными индексами, электромобили — с четными. Звучит логично, на бумаге, в жизни это вылилось в то, что привычный A4 внезапно стал A5. Седан и универсал A4 перешли под шильдик A5, который раньше ассоциировался с купе и Sportback. Параллельно в планах значился электрический A4 e‑tron, то есть у нас A5 на бензине и A4‑электрокар, хотя исторически "четверка" всегда была про ДВС. Нынешний глава Audi, Гернот Делльнер, назвал эту историю ошибкой и публично пообещал вернуться к классической логике: A — легковые, Q — кроссоверы, цифра — размер и класс, без загадок про топливо. В интервью он отдельно сказал, что вернуть шильдик A4 нынешнему A5 "вполне возможно", особенно в рестайлинге, в середине цикла. Параллельно в планах все еще значится полностью электрический A4 e‑tron на новой платформе, по срокам — в районе 2028 года, с диз