Найти в Дзене

Зимний сервис: три важные проверки в январе. Советы механиков

Январь — самый суровый месяц для автомобиля. Холод и перепады температуры могут выявить слабые места даже до февраля. Чтобы избежать поломок, наши механики в «Восточном Ветре» советуют провести три ключевые проверки. При температуре -20°C даже исправный аккумулятор теряет до 40% ёмкости. Если стартер работает медленно или приборная панель гаснет при запуске, это сигнал к проверке. Что нужно сделать: Не ждите, пока возникнут проблемы. Лучше протестировать всё заранее. Солевые реагенты, влага и перепады температуры разрушают тормозные шланги, колодки и диски. К середине зимы могут появиться коррозия суппортов и закисание направляющих. На что обратить внимание: Если не обслужить систему сейчас, к весне замена может обойтись дороже. Зимняя резина теряет эластичность при сильных морозах. Важно проверить степень износа — остаточная глубина протектора должна быть не менее 4 мм. Также не забывайте контролировать давление: оно падает на 0,1–0,2 бар при каждом понижении температуры на 10°C. Недо
Оглавление

Январь — самый суровый месяц для автомобиля. Холод и перепады температуры могут выявить слабые места даже до февраля. Чтобы избежать поломок, наши механики в «Восточном Ветре» советуют провести три ключевые проверки.

1. Аккумулятор и электросистема

При температуре -20°C даже исправный аккумулятор теряет до 40% ёмкости. Если стартер работает медленно или приборная панель гаснет при запуске, это сигнал к проверке. Что нужно сделать:

  • Проверьте напряжение на клеммах (оно должно быть не менее 12,4 В при выключенном двигателе).
  • Убедитесь в чистоте контактов — окислы увеличивают сопротивление.
  • Проверьте работу генератора, особенно если установлено дополнительное оборудование.

Не ждите, пока возникнут проблемы. Лучше протестировать всё заранее.

2. Тормозная система

Солевые реагенты, влага и перепады температуры разрушают тормозные шланги, колодки и диски. К середине зимы могут появиться коррозия суппортов и закисание направляющих. На что обратить внимание:

  • Скрип или стук при торможении.
  • Увеличенный ход педали.
  • Неравномерный износ колодок.

Если не обслужить систему сейчас, к весне замена может обойтись дороже.

3. Резина и давление в шинах

Зимняя резина теряет эластичность при сильных морозах. Важно проверить степень износа — остаточная глубина протектора должна быть не менее 4 мм. Также не забывайте контролировать давление: оно падает на 0,1–0,2 бар при каждом понижении температуры на 10°C. Недокачанные шины увеличивают риск аквапланирования, расход топлива и ухудшают управляемость.

Аккумулятор, тормоза и шины — три ключевых элемента, которые нужно проверить в январе. Пройдите быструю диагностику сегодня и будьте уверены в своей машине весь месяц.

В «ГАЗ Восточный Ветер» вас ждут профессиональное оборудование, точные рекомендации и вежливое обслуживание. Приезжайте и убедитесь сами — лучше один раз проверить, чем потом вызывать эвакуатор.диться, чем потом ждать эвакуатор.

📞 Наши контакты:
г. Екатеринбург | ул. Маневровая, 45 | +7 922 187-76-97