Научный коллектив Новосибирского государственного технического университета НЭТИ разработал решение, позволяющее автоматизировать выделение структурных элементов дорожного полотна. Созданный программный продукт планируется использовать для проектирования и паспортизации дорог и с его помощью решать задачи, связанные с развитием автомобильной транспортной инфраструктуры региона. В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области высоко оценили разработку вуза.
В ноябре 2024 года НГТУ НЭТИ и Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области запустили проект по разработке программного обеспечения для создания цифровых моделей автодорог, которое поможет определять геометрические параметры, учитывать неровности, остановки, дорожные знаки и другие элементы. За время выполнения первого этапа проекта специалисты кафедры теоретической и прикладной информатики разработали приложение, совмещающее в себе элементы геоинформационных систем (ГИС) и систем автоматизированного проектирования (САПР).
«В Новосибирской области протяженная сеть автомобильных дорог, и для нас важно, чтобы проводимые работы проводились качественно, в том числе на этапе проектирования. Разработка НГТУ НЭТИ позволяет автоматизировать сбор и анализ параметров дорог, сократить влияние человеческого фактора и повысить точность проектных и паспортных работ. Такие цифровые решения напрямую работают на повышение качества дорожной инфраструктуры региона, имеют не только научный, но и практический потенциал», — отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
«В настоящее время одной из современных, активно развивающихся и применяемых технологий сбора пространственных данных является лазерное сканирование. После получения исходных данных требуется применение специализированных программ для их дальнейшей обработки — фильтрация, прореживание, выделение структурных элементов дорожного полотна. Информационный поиск аналогов и их анализ показал, что в существующих решениях не всегда достаточно внимания уделяется элементам проектирования, зачастую специалистам-проектировщикам требуется экспортировать данные в другие программы для их дальнейшей обработки. Мы решили создать собственный продукт — комплексное решение, которое можно назвать «ГИС с элементами САПР», позволяющее оптимизировать функциональность и повысить производительность работ по формированию паспорта дороги», — рассказал руководитель проекта, доцент кафедры теоретической и прикладной информатики кандидат технических наук Виталий Карманов.
По словам одного из участников команды, инженера Научно-исследовательского и образовательного центра «Инфо-Мир» НГТУ НЭТИ Андрея Кривецкого, перед тем как создать софт, разработчиками были предложены и исследованы методы машинного обучения для автоматического обнаружения и детектирования — выделения границ элементов дорожного полотна (разметки, разделительных полос, кромок покрытия, откосов и т. д.).
В настоящее время научный коллектив приступил ко второму этапу проекта. До ноября 2026 года программа должна быть дополнена возможностью определения геометрических параметров продольного и поперечного профиля дороги, определения дефектов дорожного полотна. Для разработки математического, алгоритмического и программного обеспечения проекта планируется использование технологий Big Data, элементов машинного обучения, компьютерного зрения, теории искусственного интеллекта и нейронных сетей.