Вчера появилась новость, что на дорогах одного из китайских городов был встречен обклеенный камуфляжной пленкой отечественный кроссовер LADA Azimut.
Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА», где сможете узнать последние актуальные новости из мира глава автомобильного транспорта, познакомитесь с уникальными разработками отечественных автомобильных инженеров, и, конечно же, будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Добро пожаловать.
На протяжении последних нескольких лет «АвтоВАЗ» занимается разработкой новенького кроссовера, который должен будет появиться на конвейере уже через несколько месяцев.
Официальная информация о работе над новым автомобилем появилась в 2022-ом году, но не исключено, что компания занималась разработкой кроссовера ещё при французах. Однако на этот счёт нет достоверной информации.
С другой стороны, LADA Azimut подозрительно похож на Renault Duster последнего поколения. Особенно если смотреть на автомобили сбоку.
В основе отечественного кроссовера лежит платформа флагмана компании LADA Vesta. Габариты LADA Azimut: 4416 миллиметров в длину, 1838 миллиметров в ширину и 1607 миллиметров в высоту. Колёсная база модели составляет 2675 миллиметров. Дорожный просвет (клиренс) — 208 миллиметров.
Автомобиль является гордостью «АвтоВАЗа» и вобрал в себя большое количество современных опций. Теперь «ВАЗовский» автомобиль не уступает в функционале конкурентам, а местами даже превосходит.
В сентябре 2022-го года была информация, что производство кроссовера начнётся в 2025-ом году, но его решили перенести на год. В прошлом году лишь состоялась презентация, которая наделал много шума в интернете и за его пределами.
Самое интересное, что автомобиль ещё даже на конвейере толком не появился, а народ уже начал негативно о нем высказываться.
На мой взгляд, нужно хотя бы его пощупать, а в идеале прокатится, чтобы сложилось полное впечатление. Вот LADA Iskra не стоит своих денег. «Искра» это максимально дешевый автомобиль по интерьеру и не только, но нам её продают по цене более дорогого сегмента.
Я согласен, что в нынешних реалиях цена может быть оправдана дорогими комплектующими, и их поставками на завод. Но ведь «АвтоВАЗ» хочет сделать из неё бестселлер, а при такой цене она для многих недоступна.
Вот «Гранта» действительно бестселлер. Максимально простой и неприхотливый автомобиль с технологиями 80-х годов. Но это самый дешевый новый автомобиль на российском авторынке.
Кроссовер LADA Azimut напротив станет самым дорогим серийным автомобилем «АвтоВАЗа». Об этом заявил глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов на Петербургском международном экономическом форуме.
«Азимут» будет переднеприводным, и, по словам представителей «АвтоВАЗа», полный привод не планируется даже в будущем. Конечно, эта новость многих не обрадовала. Но тут нужно будет отталкиваться от цены, так как возможно за эту же сумму лучше будет взять полноприводный вариант от конкурентов.
Под капотом будет три варианта двигателей. На начальном этапе будет два атмосферных, но позже появится бензиновый турбированный двигатель. Об этом рассказал директор по продуктам и программам «АвтоВАЗа» Олег Груненков.
На «АвтоВАЗе» провели модернизацию своих 16-ти клапанных двигателей, сделав их мощнее. Первый двигатель рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 120 лошадиных сил. Данный мотор будет работать в паре с механической 6-ти ступенчатой китайской коробкой передач.
Второй «ВАЗовский» 16-ти клапанный двигатель рабочим объемом 1,8 литра и мощностью 132 лошадиные силы. Он будет работать в паре с автоматической трансмиссией (вероятно, будет китайский вариатор).
А вот третий двигатель сейчас самый секретный. Уже известно, что это будет китайский турбированный двигатель, и скорее всего, это будет двигатель компании «Chery».
По входным данным, это будет бензиновый турбированный двигатель рабочим объемом 1,5 литра мощность около 150 лошадиных сил. У компании «Chery» как раз есть такой двигатель - «SQRE4T15С».
Его можно встретить под капотом автомобиля TENET T4 и большого количества автомобилей «Chery», а также «Omoda». В общем, двигатель довольно распространенный.
На начальном этапе будет просто установка готовых двигателей, а в дальнейшем планируют наладить их производство на территории завода. Какая трансмиссия будет с ним, на данный момент неизвестно. Изначально была речь о классической автоматической трансмиссии.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
И вот, вчера появилась новость, что в китайском городе Хэйхэ, прямо у границы с российским Благовещенском, замечен обклеенный камуфляжной пленкой рабочий прототип кроссовера LADA Azimut.
Сообщается, что прототип оснащен турбированным мотором 1,5 литра мощностью 150 лошадиных сил и 6-ступенчатым «гидроавтоматом». Видимо, китайцы решили проводить испытания автомобиля в своей стране.
Вообще, «Азимут» получит много интересных функций, ранее не устанавливающихся в автомобили «АвтоВАЗа». Панорамная крыша, камеры кругового обзора, электронный привод открывания багажника и т.д.
Более того, автомобиль получил уникальный пакет тёплых опций, которыми не могут похвастаться конкуренты.
Ведь помимо подогрева сидений, руля и ветрового стекла, LADA Azimut обладает ещё одной интересной фишкой, а именно – обогрев передних боковых окон нитями (как ветровое стекло). Как указано в большинстве источников, «Азимут» станет первым в мире автомобилем с обогреваемыми боковыми окнами.
Такие вот новости. Своим мнением вы можете делиться в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...