Январь 2026 зафиксировал устойчивый спад продаж новых автомобилей в России.
По данным отраслевых аналитиков, рынок просел на !12–15% по сравнению с декабрем 2025 года.
Это падение выходит за рамки обычной январской сезонности.
Почему это не сезонный провал
Спад затронул сразу несколько сегментов:
- китайские бренды
- локально собираемые модели
- новые машины по параллельному импорту
Главный признак проблемы — отсутствие восстановления спроса во второй половине месяца, что раньше происходило почти всегда.
Цена стала ключевым ограничением
Основная причина снижения продаж — рост конечной стоимости автомобиля (о чем много обсуждали на нашем канале).
На рынок одновременно давят:
- повышение утильсбора
- рост логистических расходов
- подорожание автокредитов
- исчезновение прямых скидок
Средний чек новой машины превысил уровень, который большинство покупателей считает допустимым.
Автокредиты больше не поддерживают рынок
Раньше продажи удерживались за счет кредитов.
В 2026 году этот механизм перестал работать.
Причины:
- высокая реальная ставка
- дополнительные обязательные услуги
- ужесточение требований банков
Даже при одобрении кредита часть сделок срывается на финальном этапе.
Машины есть, покупателей меньше
На начало 2026 года рынок выглядит насыщенным:
- автомобили в салонах присутствуют
- дефицита по большинству моделей нет
При этом платежеспособный спрос снижается. Это означает переход рынка из дефицитного в сжатый.
Вторичный рынок перехватывает спрос
Покупатели массово уходят на рынок б-у автомобилей, потому что:
- ниже входная цена
- проще расчет бюджета
- меньше зависимость от кредитов
Это усиливает давление на сегмент новых машин.
Что будет дальше
Падение продаж не приведет к снижению цен.
Наиболее вероятные действия рынка:
- сокращение модельных линеек
- уход нерентабельных комплектаций
- условные скидки через кредиты и трейд-ин
Рынок будет сжиматься, а не дешеветь.
Вывод
Спад продаж новых автомобилей в начале 2026 года — это структурное охлаждение спроса, а не временная пауза.
Новые машины становятся менее доступными, а рынок все больше смещается в сторону вторички.
