Найти в Дзене

Почему американцы после Хиросимы и Нагасаки не стали бомбить СССР?

Под моими статьями о бомбардировке американцами Хиросимы и Нагасаки многие довольно часто задают один и тот же вопрос, но в разных вариациях: "Почему США не стали впоследствии бомбить СССР?". А ведь действительно, вопрос вполне логичный. Если подумать, то у них для этого были все ресурсы. Более того, бомбардировкой японских городов они пытались показать не только миру, но в первую очередь Советскому Союзу то, что у них теперь есть свое супер-оружие, которого должны бояться все. Да и отношения между СССР и США стали впоследствии, мягко говоря натянутыми. Так почему же тогда США не взяли, и условно в целях устрашения не скинули на советские города тоже пару атомных бомб? К тому же, Советский Союз итак был существенно потрепан войной. На самом деле, на то чтобы не делать это, у американцев было несколько причин. Во-первых, сбрасывать бомбы на Советский Союз было не совсем логично, потому как к концу войны мы с американцами были еще официально союзниками. Да, градус недовольства друг друго

Под моими статьями о бомбардировке американцами Хиросимы и Нагасаки многие довольно часто задают один и тот же вопрос, но в разных вариациях: "Почему США не стали впоследствии бомбить СССР?". А ведь действительно, вопрос вполне логичный. Если подумать, то у них для этого были все ресурсы. Более того, бомбардировкой японских городов они пытались показать не только миру, но в первую очередь Советскому Союзу то, что у них теперь есть свое супер-оружие, которого должны бояться все. Да и отношения между СССР и США стали впоследствии, мягко говоря натянутыми. Так почему же тогда США не взяли, и условно в целях устрашения не скинули на советские города тоже пару атомных бомб? К тому же, Советский Союз итак был существенно потрепан войной. На самом деле, на то чтобы не делать это, у американцев было несколько причин.

B-29 Enola Gay перед вылетом в направлении Хиросимы
B-29 Enola Gay перед вылетом в направлении Хиросимы
  • Мой канал в Телеграм, где публикую то, что здесь нельзя

Во-первых, сбрасывать бомбы на Советский Союз было не совсем логично, потому как к концу войны мы с американцами были еще официально союзниками. Да, градус недовольства друг другом нарастал все сильнее, но официально все было иначе. Но это лишь один, и самый незначительный фактор, потому как официальная позиция стран редко кого волновала. Давайте вспомним Германию, у которой со многими были заключены акты о ненападении накануне войны. Но они не мешали им при этом захватить всю Европу.

Давайте для начала уточним следующий вопрос: "Действительно ли США обладал достаточными ресурсами для того, чтобы сбросить атомные бомбы на Советский Союз?". Да, обладал. В СССР тоже вели разработки атомного оружия, но первое время американцы здесь были вне конкуренции. Для сравнения, США сбросил бомбы на Хиросиму и Нагасаки в 1945 году, а вот Советский Союз провел первые испытания только в 1949-м. То есть да, у американцев ресурс был. К 1949 году, когда СССР провел первые испытания, у американце бомб, аналогичной той, которую они сбросили на Хиросиму, было уже 123 штуки. Проблема была не в количестве. Она была в другом, совсем неочевидном моменте.

Трейлер с атомной бомбой "Толстяк"
Трейлер с атомной бомбой "Толстяк"

Бомбы то у них были, но вот совсем иначе дела обстояли с авиацией. Кто его знает, как американцы повели бы себя, обладай они таким количеством дальней авиации, которая имелась на тот момент у Советского Союза. Кто бомбил Хиросиму и Нагасаки? Это были бомбардировщики Б-29, которые взлетали с Марианских островов. От островов до Хиросимы по прямой чуть более 2 300 километров. А вот до берегов Советского Союза было более 3 000 километров. Да и то, это было пока еще далеко от крупных городов и каких-то индустриальных центров. Можно было конечно взлететь с аэродромов находящихся в Европе, но это тоже далеко. Плюс ко всему советское ПВО на тот момент являлось одним из лучших в мире. Скорее всего, самолет обнаружили бы раньше, чем он попытался бы что-то сбросить.

Кстати, касаемо аэродромов в Европе был и еще один момент. Недавно закончилась Великая Отечественная война в ходе которой советские войска дошли таки до части этих самых аэродромов в Европе. Да и в Восточной Европе на тот момент сохранялся большой контингент нашей армии. У американцев не было гарантии того, что при первой опасности красноармейцы не сделают большой бросок и не займут эти самые аэродромы. А советская разведка ведь тоже не просто так сидела, она прекрасно могла знать о планировании теоретической атомной бомбардировки Советского Союза. Так что стартовать нужно было откуда-то из другого места. Ну а для другого места просто не было подходящего самолета с нужной дальностью полета.

Convair B-36 "Peacemaker"
Convair B-36 "Peacemaker"

Однако, американцы предвидели такие моменты, и еще с 1941 года начали разрабатывать новый бомбардировщик Б-36. В технических документах он именовался как "Миротворец". Кстати, он был примерно в три раза больше озвученного выше Б-29. Соответственно и дальность полета у него была большей. Разрабатывали его правда не для войны с Советским Союзом, а на случай если немцы оккупируют Великобританию, чтобы помогать своим союзникам.

Но с Б-36 тоже не заладилось. Разрабатывали его очень долго, а на вооружение он был принят только в 1949 году. То есть тогда, когда Советский Союз уже произвел первые испытания ядерного оружия. К тому же, как показали дальнейшие испытания, сам бомбардировщик оказался совсем ненадежным и часто ломался на каких-то особенно дальних расстояниях. Причем ломался весьма своеобразно: у него просто отказывали двигатели. Благо их было несколько и самолет оставался на ходу. Но вот о дальнейшем выполнении поставленной задачи уже речи не могло идти.

Хиросима после бомбардировки
Хиросима после бомбардировки

Ну а какой была дальность полета у Б-36? Она составляла целых 11 000 километров. В принципе, дальность хорошая, но только если он летит пустым. А вот если на него грузили те же атомные бомбы, то его скорость падала примерно до 350-380 километров в час, и дальность, соответственно, тоже снижалась. К тому же, снижение скорости делало его максимально уязвимым для условных самолетов-перехватчиков. Для примера, у Б-29 скорость составляла порядка 550 километров в час.

XF-85 Goblin
XF-85 Goblin

Ну хорошо, упадет у него скорость. Это безусловно плохо. Но ведь бомбардировщик никогда не летит один, а непременно с группой сопровождения? Да, все так. Но и здесь у американцев возникли сложности, потому как подходящего истребителя у них тогда не существовало. У нас же это могли быть истребители Миг-9 и Миг-15. Американцы придумали свой аналог: XF-85. Более того, он должен был не просто лететь рядом, а находиться в одном из бомболюков бомбардировщика. При первой опасности его оттуда сбрасывали бы, и он уже выполнял бы роль сопровождающего. Но в таком случае он должен был быть небольшим и, соответственно, мало эффективным против советских истребителей. Дальнейшие испытания показали что так оно и есть. В итоге, от этой идеи отказались.

Какие выводы из всего этого можно сделать? Бомбы у американцев были, и возможно они рискнули бы сбросить их на советские города. Но они бы просто не смогли, да и не успели бы донести их до этих самых городов. Ну а после того как СССР испытал уже свое ядерное оружие, стало очевидным, что ответ США получит гораздо быстрее, нежели их бомбы долетят до цели. Да и не факт, что вообще долетят.

Читайте также: