Иногда корпоративный блог — это место для кейсов, цифр и сухих фактов. А иногда — единственная легальная площадка, где можно аккуратно и вежливо задать вопрос: «Ребята, а вы вообще понимаете, как работает инженерия?». Повод для размышлений появился недавно.
Мы отправили клиенту референс-лист. Обычный такой лист — более 50 реализованных проектов. Красивые картинки, разные отрасли, разные задачи, разные условия. Клиент посмотрел, подумал и написал: «Знаете, а у вас из похожего оборудования — только флотатор». И в этот момент где-то вдалеке тихо заплакал насос.
Что «не считается», если верить логике
Давайте уточним, какой опыт не поможет в проектировании илососа:
- металлорежущие станки;
- вакуумные камеры;
- промышленные генераторы;
- насосы;
- упаковочные линии;
- турбокомпрессоры;
- металлоконструкции;
- аттракционы для парков развлечений;
- театральные декорации.
Всё это, оказывается, как бы не в счёт. Потому что называется иначе. Потому что шильдик другой. Потому что в ТЗ написано «илосос», а не «что-то сложное, металлическое и требующее инженерного мышления». Логика понятна: если в названии изделия нет нужного слова — значит, опыт магическим образом аннулируется ✨
Инженерия как коллекция марок
Иногда складывается ощущение, что опыт в инженерии воспринимают как коллекцию:
❌ Этот проект не подходит
❌ Этот тоже
❌ А вот этот — почти, но цвет не тот
✅ О! Вот здесь совпадает 2 буквы из 7 — берём!
Как будто инженер — это не специалист по решению задач, а человек, который 20 лет проектирует ровно один и тот же агрегат, меняя только год выпуска в шапке чертежа. А теперь давайте на секунду серьёзно. Если убрать сарказм (ненадолго, обещаем), то возникает простой вопрос: «А что вообще такое инженерный опыт?»
Это:
- понимание нагрузок;
- работа с материалами;
- компоновка;
- технологичность изготовления;
- требования безопасности;
- ограничения по габаритам, весу, среде;
- взаимодействие с заказчиком, производством и эксплуатацией.
И вот здесь начинается самое интересное.
Илосос, компрессор или упаковочная линия — в чём разница?
Если мы не говорим о научной новизне, не изобретаем принципиально новую физику и не пытаемся переписать учебник сопромата — то большинство проектов сводится к одному и тому же:
- Есть существующие решения;
- Есть ограничения;
- Есть новая конфигурация.
Нужно всё это объединить так, чтобы:
- работало;
- изготавливалось;
- обслуживалось;
- и не развалилось через месяц.
И в этот момент название изделия внезапно перестаёт быть главным. Потому что илосос — это:
- металл;
- нагрузки;
- жидкость;
- привод;
- требования по климатике;
- требования по надёжности.
Как, впрочем, и половина промышленного оборудования на планете 🌍
Про «50 проектов» и красивые картинки
Часто референс-лист воспринимается как: «Ну покажите, что вы уже делали точно такое же». Но на самом деле его смысл другой. Это:
- 50 разных клиентов;
- 50 разных вводных;
- 50 компромиссов;
- 50 раз найдено решение;
- 50 раз кто-то в итоге сказал: «Да, работает».
Ценность не в пролистывании красивых картинок с описаниями. Ценность — в том, что эти проекты вообще случились и были доведены до результата.
Почему «узкий опыт» — не всегда плюс
Парадокс, но инженер, который делал только илососы, может быть менее полезен, чем тот, кто:
- проектировал насосы;
- делал сложные металлоконструкции;
- рассчитывал аттракцион, где ошибка = падение людей (очень мотивирует).
Потому что широкий опыт:
- даёт насмотренность;
- позволяет переносить решения;
- помогает избегать типовых ошибок;
- и быстрее находить рабочие комбинации.
Инженерия — это не «знание одного изделия». Это умение решать задачи в ограничениях.
Так имеет ли это всё значение?
Если коротко — да, имеет. Но не так, как обычно думают. Важно не то, как назывались прошлые проекты, а то:
- решались ли задачи;
- были ли доведены до результата;
- изготавливалось и работало ли оборудование;
- и получили ли обе стороны взаимную пользу.
Если это есть — разница между илососом, компрессором и металлоконструкцией становится куда менее драматичной.
Вместо вывода
Можно бесконечно искать подрядчика, у которого в портфеле будет ровно ваш агрегат, в ровно вашем габарите, с ровно вашим ТЗ, желательно ещё и с фотографией именно вашего цеха.
А можно искать тех, кто:
- понимает инженерную логику;
- умеет объединять решения;
- и не пугается новых конфигураций.
Мы, если что, за второй вариант 😉
А вы как считаете: опыт — это совпадение названий или способность доводить проекты до работающего результата?