О своей службе на границе рассказал Саша Колесов:
МСР- это рота до 100 военнослужащих...контролерская рота- тоже самое- сержанты и солдаты до 3-х взводов по 30 чел в каждом... 2 взвода занимались проверкой паспортов, один взвод- внутренним и внешним досмотром поездов, автотранспорта, наблюдением и сопровождением транспортных средств до линии границы... вот и все.
Во первых- везде есть свои технологии...от и до- предварительная проверка паспортов, потом- их оформление. И третья фаза-вручение оформленных документов пассажиру и отправление поезда за границу. Паспорта оформляются на отправление поездов в специальном помещении на ж/д вокзале и в вагоне...
На приеме поездов из за границы каждый контролер- сержант или прапорщик оформление паспортов производит в свобод купе вагона или купе отдыха проводника, после чего раздает паспорта пассажирам и выходит из вагона по прибытию поезда на вокзал для доклада офицеру о результатах проверки.
Досмотр купе проводится после отбора паспортов и выхода пассажиров из купе на несколько секунд. Итог- на все это расходуется 15- 20 мин.
Это частица моей службы. А за 10 лет новой Беларуси мне пришлось задержать в поездах 30 нарушителей границы по чужим и поддельным паспортам и визам, обнаружить несметное кол- во контрабандных товаров...не меньше того В. Кублашвили.
- Весной 1944 г. Кублашвили перевели на западную границу: в 84 пограничный отряд НКВД Белорусского округа, на линейную заставу. Здесь он учился в школе служебного собаководства, которой командовал Н.Ф. Карацупа.
- Кублашвили оказался способным учеником. Являясь инструктором команды служебных собак, он не раз проявлял бдительность и находчивость в пограничных нарядах. Его собака была одной из тех, которые брали следы большой давности. И все-таки основное свое призвание Варлам нашел в период службы контролером отделения пограничного контроля «Буг» отдельного контрольно-пропускного пункта «Брест», где проходил службу с августа 1949 г. по октябрь 1985 г.
- Его по праву называли грозой контрабандистов. Он сорвал сотни попыток вывоза из страны предметов искусства, антиквариата. Профессиональный рекорд — 31 нарушитель Государственной границы и задержанная контрабанда на сумму свыше 4,5 миллиона долларов - не смогли побить пограничники как в советское время, так и по сегодняшний день.
К примеру, на поезде Москва- Шверин в купе у вьетнамца, под кожухом отопительной системы обнаружил 2 мужских носка с золотыми изделиями ручной обработки на сумму 90 тыс сов руб...А в начале 90х приходилось задерживать в межпотолочках вагона осетровую икру, электро товары, сигареты и спиртное, советские рубли, старинные иконы и игровые диски для ПК.
Остался на сверхсрочную и заканчивал курсы в Московском высшем военном полит училище им К.Ворошилова... сентябрь 76г- февраль 77г чтобы получить воин звание прапорщика. Заодно обучили курсу замполитов- комсомольско- партийную работу я знал на практике, служа в активе роты. Пришлось чему то учиться у А.Лукашенко- он служил в отряде секретарем комитета комсомола - помощником начальника политотдела.
Раскрылся профессионально...но будучи прапорщиком...может лет 10 прослужил- изучил повадки пассажиров- контрабандистов и прекрасно знал места сокрытия контрабанды в вагоне. Находил даже оружие и боеприпасы- гранату боевую РГД в вагоне, где ехала воинская команда советских военнослужащих из Польши...правда без взрывателя. А также патроны трассирующие для АКМ и пистолеты зарубежного производства газовые...
А на выезде из СССР в поезде Вюнсдорф - Москва на котором ездили офицеры и прапорщики СА в ГДР и члены их семей. Однажды в составе поезда появились новые немецкие спальные купейные вагоны, где по коридору положили ковровую дорожку, а чтобы она не мазалась- сверху натягивалась узкая тряпичная полоса. И там под ней, пассажиры сделали тайник для советских рублей.
Так бы из пограничников никто бы и не знал об этой нычке - но надо было лезть под эту дорожку в ящик для животных , вмонтированный в полу. И мне пришлось поднять крышку ящика вместе с ковров дорожкой из под которой посыпалась куча денег, аккуратно уложенных под ней по всему коридору- проводница веником деньги подметала и в наволочку из под подушки, чтобы занести в таможню...