Три года ожидания, сертификации и бесконечного любопытства — и вот оно. Самый амбициозный и изысканный мотоцикл в истории Buell, Super Cruiser, наконец-то попал к своим первым владельцам в США. История, достойная отдельного рассказа.
Вы помните этот агрессивный силуэт? В 2022 году Buell шокировал мир концептом, который выглядел слишком смело, чтобы быть правдой. Скептики говорили: «Не выйдет в серию». Но компания Эрика Бьюлла доказала обратное. Просто на это потребовалось время.
Что задержало рождение легенды?
Всё упиралось в бюрократию, но не простую, а самую строгую в мире. Buell терпеливо доводил Super Cruiser до идеала, чтобы получить все необходимые «печати» от Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB). Последнее — особенно важно. Получить сертификацию CARB — это как сдать экзамен высшего пилотажа для двигателя.
И вот, в конце сентября 2025 года, на заводе в Гранд-Рапидс (Мичиган) началась ручная сборка. А уже 6 октября первый серийный экземпляр с шасси №0001 занял почётное место в Музее мотоспорта Барбера в Алабаме — храме мотоциклетной истории.
«Это захватывающе — наконец доставлять мотоциклы клиентам. Возрождение Buell до этой стадии производства было долгим путём, и теперь наши клиенты могут отправиться в собственное путешествие на Super Cruiser», — говорит Билл Мелвин, CEO компании.
Что скрывает футуристичный облик? ДНК супербайка.
Не обманывайтесь круизерной внешностью. Под кафе-обтекателем от Memphis Shades и агрессивной позой бьётся сердце чистокровного спортбайка. Super Cruiser — это глубокая переработка модели 1190.
- Двигатель: 1190cc, V-twin с жидкостным охлаждением. Звучит знакомо? Но цифры впечатляют: 175 лошадиных сил и 127.5 Нм крутящего момента. Это выводит его из категории просто «круизеров» в лигу «масл-круизеров», ставя в один ряд с такими монстрами, как Ducati Diavel.
- Шасси: Лёгкая стальная трубчатая рама, 17-дюймовые колёса, подвеска Fox и тормоза Brembo. Сухой вес — всего 225 кг. Это не для неспешных прогулок по бульвару. Это для уверенного прохода поворотов.
- Дизайн: Полная чернение (blackout) основных элементов и контрастные металлические детали. Минимум хрома, максимум брутальности.
Сколько стоит эксклюзив? И где его купить?
Готовьтесь: цена соответствует статусу «самого премиального Buell в истории» — $25 900.
Buell делает ставку на прямые продажи клиентам, минуя классических дилеров. В США уже работает около 80 авторизованных сервисов, и к концу 2026 года их станет 120.
А что же Европа? Благодаря партнёрству с британским импортёром Rainbow Moto, Super Cruiser доберётся до Великобритании в первой половине 2026 года. Цена — £27 750. Но здесь есть важный нюанс, который удивляет: первые поставки в UK будут без ABS.
Да, вы не ослышались. Система ABS для этой модели всё ещё находится в разработке совместно с Bosch и Continental. Причина — в уникальной конструкции и стремлении довести систему до совершенства. Эксцентрично? Ещё как. Но таков уж дух Buell — сначала страсть и инженерия, потом всё остальное.
Итог: Оно того стоило?
Три года — долгий срок. Но результат, кажется, оправдывает ожидания. Super Cruiser — это не просто новый мотоцикл. Это заявление о возвращении легенды на новый уровень. Это смесь американского бунтарского духа, гоночных технологий и дерзкого дизайна.
Он для тех, кто ждал не просто очередной «байк», а событие. И это событие наконец выехало из ворот завода.