В конце января 2026 года российский авторынок продемонстрировал спад. По данным агентства «Автостат», почти все категории показали снижение продаж, за исключением сегмента новых автобусов. Так, с 26 января по 1 февраля продажи автобусов выросли на 6,7% в годовом сравнении — до 176 единиц. В то же время реализация легковых авто упала на 11,3% (до 20 274 единиц), легких коммерческих машин — на 29,8% (до 1 115 единиц). Наиболее ощутимое падение зафиксировано в сегменте грузовиков: здесь продажи сократились на 40,1% — до 956 единиц. Эксперты прогнозируют стагнацию на рынке. По информации «Автостата» и Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), оживления в ближайшее время не ожидается. Сергей Целиков, руководитель аналитического агентства, называет ситуацию тревожной. Среди ключевых факторов, влияющих на динамику продаж, он выделяет строгую денежно‑кредитную политику Центробанка, ограниченную доступность автокредитов, рост утилизационного сбора и общее повышение цен