Сборку Omoda перенесут из Калининграда на площадку АГР в Санкт-Петербурге

Группа AGR Automotive Group (АГР) собирается в 2026 г. запустить производство компактных кроссоверов Omoda (суббренд Chery) модели С5 на автозаводе в Санкт-Петербурге. Как сообщают «Ведомости», на бывшем предприятии Hyundai Motor уже ведутся пусконаладочные работы оборудования.

Отметим, что 1 февраля Hyundai Motor сделал официальное заявление, что «не воспользовался правом на обратный выкуп своего бывшего завода в России». При этом автогигант подчеркнул, что продолжает проводить в России гарантийное обслуживание ранее проданных автомобилей. Напомним, что в РФ Hyundai Motor с 2010 г. выпускала более 200 тыс. автомобилей в год, в том числе Hyundai Solaris, Hyundai Creta, Kia Rio. Производство было остановлено в 2022 г. после начала спецоперации. В январе 2024 г. южнокорейская компания продала АГР два своих завода в Санкт-Петербурге за 140 тыс. вон (около 10 тыс. руб.) с правом обратного выкупа в течение двух лет, срок истек в январе 2026 г.

Chery переносит производство Omoda на площадку АГР с калининградского «Автотора» в силу более удобного логистического расположения, что позволит потенциально снизить цены на 15–20%. Как отмечает издание, кроссоверы Omoda C5 и C7 получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС), где в качестве завода-изготовителя был указан «Автотор». Без сертификата ОТТС в России невозможно поставить машину на учет, за исключением случаев, когда она ввезена по параллельному импорту. ОТТС выдается на конкретную модель автомобиля и действует три года, в данном случае до весны 2028 г. На данный момент Заявок на внесение изменений в ОТТС на автомобили Omoda в Росстандарт не поступало.

В настоящее время группа АГР выпускает на бывшей площадке корейского концерна Hyundai Motor в Сестрорецке автомобили под брендом Solaris. В декабре 2025 г. АГР сообщал о выпуске тестовой партии автомобилей китайского бренда GAC, но не перешел к серийному производству из-за опасений китайской компании попасть под вторичные санкции. В Шушарах в 2026 г. также ожидается запуск сборки машин суббренда Chery — Jaecoo. По прогнозу АГР компания планирует занять более 10% рынка легковых авто в России.

Ранее китайская Chery объявляла о планах подготовки к IPO и собиралась к 2027 г. сократить до минимального уровня свое присутствие в России, Кубе и Иране, чтобы снизить риски от возможных западных санкций. Для этого, в частности, производство Chery на площадке АГР в Калуге (бывший завод Volkswagen), перезапущено под автобрендом Tenet.

Читайте также на DK.RU:

>>> Иностранные компании по-прежнему хотят уйти из РФ — десятки заявок каждый месяц

>>> Экспорт китайских автомобилей в РФ упал на 58% к 2024 г.

>>> Объем выданных физлицам автокредитов в России в 2025 г. снизился на 30% год к году