Если вы давно мечтали увидеть, как выглядит море после установки дорожных знаков, добро пожаловать в Гёчек. Тысячи жёлтых буёв на фоне тёмно-синей воды. Ощущение, что попал не на яхтинг, а на слёт фанатов футбольного клуба Фенербахче. Море вроде как есть, горизонт тоже есть, а мест для якоря уже нет. Официально всё это называется «спасение экологии». Неофициально — 1800 бетонных блоков, по 3–17 тонн каждый, аккуратно утопленных на дно. В сумме — около 15 тысяч тонн бетона в морскую экосистему. Но не волнуйтесь: это не вред, это борьба с вредом. Экология, она такая — иногда требует жертв. Особенно бетонных. Новый режим якорения стартует летом 2026 года. Говорят, с мая будет пробный пуск, а с июня старт. Буёв хватит на 880 лодок, а лодок в сезон, напомним, бывает больше тысячи. Остальным предлагается проявить гибкость, философию и умение читать правила мелким шрифтом. Ничего приспособимся как-нибудь. Про деньги. Слава богу, это не 100 евро, как пугали. Для лодок 10–12 метров обещают 20–
В заливе Гечека установили буи для швартовки. Якорь отменяется!
2 февраля2 фев
13
1 мин