Агентство НАПИ провело исследование, в ходе которого выяснило, как меняется остаточная стоимость популярных китайских автомобилей на российском рынке. Результаты оказались интересными.
Согласно данным, Chery Tiggo 4 потеряет в цене 43% за четыре года эксплуатации. Это означает, что владелец четырехлетнего Tiggo 4 может рассчитывать на то, что при продаже он получит только 57% первоначальной стоимости. Geely Coolray сохранит 60% своей стоимости после четырех лет и 72% - после двух. Это самый медленный темп обесценивания среди шести исследованных моделей.
Haval Jolion также показал хорошие результаты по сохранению остаточной стоимости. После четырех лет эксплуатации он сохранит 66% своей цены, что позволяет владельцу приобрести новый автомобиль, доплатив всего 34% от его стоимости.
Читайте также:
Эксперт Забелин рассказал, как избежать проблем на таможне при заказе машины из КНР
Помимо Tiggo 4, Coolray и Jolion, агентство НАПИ оценило, как теряют в цене Changan CS35 Plus, Chery Tiggo 7 Pro и JAC J7. Результаты оказались следующими: CS35 Plus после двух лет эксплуатации сохраняет почти 68% изначальной стоимости, а после четырех - 56%, Chery Tiggo 7 Pro после двух лет сохраняет 66%, а после четырех - 61%, JAC J7 после двух лет эксплуатации сохраняет 66% стоимости, а после четырех - 55%.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
"Дороже всего в прошлом году можно было продать Geely Coolray, средняя цена которого составляла 2,0 млн рублей и 1,7 млн рублей соответственно", - отмечает исследование.
Ранее "РГ" рассказывала о том, чем вызвано падение интереса к китайским автомобилям.
Читайте также:
Geely вывела на российский рынок переднеприводный Atlas
Автор: Михаил Сизов