Найти в Дзене

Вы надели всё, что было в кофре — а всё равно замерзаете

Подготовка к мотопутешествию — это не только экипировка, но и умение выкрутиться при капризах погоды… Бывает: выехали в +15°C, а к вечеру — +3°C, встречный ветер, да еще и заморосил дождик. Как у нас однажды в Беларуси — в мае на въезде в Минск +2. Надел весь запас одежды из кофра, а не хватает… Но даже в такой ситуации можно сохранить тепло, ведь останавливаться и сидеть на заправке в ожидании потепления в планы не входило. Поэтому мы решили поделиться тем, что работает и проверено на себе: 1. Используйте “слои” из того, что есть Даже футболка под мотокурткой — уже дополнительная изоляция. Наденьте всё, что взяли: футболки, флиски, даже шарф на шею не будет лишним (но без развевающихся по ветру хвостов — это опасно). Если в кофре есть дождевик — отлично! Он спасёт не только от дождя, но и от ветра и холода: смело надеваем независимо от наличия дождя! 2. Защитите то, что остывает быстрее всего — Шея, запястья, лодыжки. Завяжите шарф, затяните манжеты, по возможности плотн

Вы надели всё, что было в кофре — а всё равно замерзаете.

Подготовка к мотопутешествию — это не только экипировка, но и умение выкрутиться при капризах погоды…

Бывает: выехали в +15°C, а к вечеру — +3°C, встречный ветер, да еще и заморосил дождик.

Как у нас однажды в Беларуси — в мае на въезде в Минск +2.

Надел весь запас одежды из кофра, а не хватает…

Но даже в такой ситуации можно сохранить тепло, ведь останавливаться и сидеть на заправке в ожидании потепления в планы не входило. Поэтому мы решили поделиться тем, что работает и проверено на себе:

1. Используйте “слои” из того, что есть

Даже футболка под мотокурткой — уже дополнительная изоляция. Наденьте всё, что взяли: футболки, флиски, даже шарф на шею не будет лишним (но без развевающихся по ветру хвостов — это опасно). Если в кофре есть дождевик — отлично! Он спасёт не только от дождя, но и от ветра и холода: смело надеваем независимо от наличия дождя!

2. Защитите то, что остывает быстрее всего

— Шея, запястья, лодыжки.

Завяжите шарф, затяните манжеты, по возможности плотно заправьте штаны в боты. Это останавливает поток холодного воздуха.

3. Если ничего тёплого с собой нет или недостаточно того, что достали из кофра — спасёт то, что есть на любой заправке:

— Для рук: под мотоперчатки наденьте хлопковые хозяйственные перчатки (они продаются даже в автоматах), на них — латексные или клеёнчатые (тоже часто есть на АЗС). Хлопок сохранит тепло, а латекс защитит от ветра и влаги, даже если ваши мотоперчатки уже промокли.

— Для ног: поверх мотобот натяните целлофановые пакеты. Да, они порвутся — возьмите с запасом. Но они создадут ветрозащитный барьер и замедлят промокание.

— Для тела: под куртку и штаны можно подложить обычные тканевые тряпки для протирки авто (тоже есть на каждой заправке), а сверху — снова пакеты. Это не очень удобно, зато создаёт дополнительный утепляющий и ветрозащитный слой.

Да, это не комфортно. Но когда нужно просто доехать, такие решения реально спасают.

4. Горячее изнутри — ваш союзник

Остановитесь на заправке или в кафе. Горячий чай, кофе или суп — быстро восстановят тепло.

5. Не ездите мокрым

Если промокли — обязательно переоденьтесь хотя бы частично. Как минимум, изолируйте себя от мокрой одежды всё теми же пакетами и тряпками. Мокрая одежда забирает тепло в разы быстрее.

6. Движение = тепло

Если остановились надолго — сделайте лёгкую разминку. Приседания, вращения руками — это ускорит кровообращение.

Мы прошли через это — и теперь всегда берём с собой “тепловой резерв”, даже летом.

Потому что дорога не предупреждает. Но быть к ней готовым — в наших силах.

P.S. Если едете с нами — мы всегда подскажем, что взять. Предупреждён — значит вооружён! 😉

Напишите “Подготовка” в комментариях — пришлю в ЛС наш проверенный чек-лист “Самое необходимое в мотопутешествии”. В нём есть всё, чтобы не пришлось спасаться пакетами на заправке.

А теперь давайте обсудим в комментариях: кто оказывался в подобных ситуациях и как справился?