Новости с завода
На прошлой неделе пришла новость из Тольятти: руководство АвтоВАЗа подняло зарплаты заводским рабочим на 30 процентов. Средняя ставка теперь около 80 тысяч рублей. Казалось бы, хорошо. Люди получат больше денег. Но как автомобильный журналист я сразу подумал: кто за это заплатит?
Почему подняли зарплаты
Причина банальна: дефицит кадров. Молодёжь не хочет идти на завод за 50-60 тысяч. Можно курьером больше заработать, без вредности и ночных смен. АвтоВАЗ столкнулся с проблемой: некому собирать машины.
Знакомый инженер рассказывал: на некоторых участках нехватка людей доходит до 40 процентов. Приходится увеличивать смены, нанимать вахтовиков. Повышение зарплат – вынужденная мера, чтобы удержать старых работников и привлечь новых.
Куда пойдут цены
Теперь математика. Завод платит рабочим на треть больше. Откуда возьмутся деньги? Правильно, из наших карманов. Я предполагаю рост цен на Lada Granta, Vesta и Ниву минимум на 100-150 тысяч рублей к весне.
Сейчас базовая Гранта стоит около 1,7 миллиона. К лету может подорожать до 1,85. Vesta перешагнёт отметку в 2,5 миллиона. Нива, которая и так неоправданно дорогая, доберётся до 2 миллионов.
Конкуренция с китайцами
Проблема в том, что китайцы цены не поднимают. Более того, дилеры Haval, Chery и Geely активно дают скидки. Покупатель сравнит: за 2 миллиона взять древнюю Ниву или современный кроссовер с кучей опций?
АвтоВАЗ рискует потерять последние конкурентные позиции. Единственное преимущество тольяттинцев – простота конструкции и дешёвое обслуживание. Но если разница в цене сократится, это перестанет работать.
Моё мнение
Я понимаю необходимость повышения зарплат. Люди должны достойно зарабатывать. Но АвтоВАЗу пора задуматься об эффективности производства. Может, пора перенесли часть операций на роботов? Снизили издержки другими способами?
Перекладывать все расходы на покупателей – тупиковый путь. Рынок голосует рублём. Если Lada станет дороже китайцев при худшем качестве, продажи рухнут окончательно. И никакие патриотические призывы не помогут.
Посмотрим, что будет через полгода. Боюсь, прогноз неутешительный. Готовьтесь к новым ценам на отечественные автомобили.