Прошлым летом поехал к тёще в деревню под Тулой. Проезжаю мимо покосившегося сарая, глядь – выглядывает знакомый горбатый силуэт. Остановился, присмотрелся. Запорожец ЗАЗ-968М, 1978 года выпуска! Хозяин оказался дедом лет восьмидесяти. Говорит, машина отца была, стоит с 90-х годов. Попросил показать поближе. То, что я увидел, меня поразило. Кузов практически без ржавчины! Небольшие рыжики по порогам, чуть облезла краска. Но дыр нет. Сравните с любой иномаркой того времени – от неё бы остался один скелет. Дед рассказал: машину всегда держал в сарае. Зимой не ездил, летом выкатывал на покосы. Раз в год заводил, прогревал. Но главное – при СССР Запорожцы делались на славу. Металл использовали толстый, грунтовали добротно. Я полез под днище с фонариком. Удивительно, но пол целый. Лонжероны крепкие. Для сравнения: у моего соседа Volkswagen Golf 2005 года за десять лет сгнил напрочь. Пришлось варить новые элементы. Договорились с дедом попробовать завести. Залили свежий бензин, поменяли св
Нашёл в деревне Запорожец 1978 года на ходу. Вот почему советская техника не ржавеет
13 февраля13 фев
1
1 мин