Когда звезды сошлись
Присматривался к Coolray месяцев шесть. Симпатичный кроссовер, неплохое оснащение, адекватная цена. Но всегда что-то останавливало — то комплектация не та, то цвет не нравился, то просто жаба душила отдавать почти 3 миллиона.
А тут случилось чудо. Заехал к дилерам просто так, посмотреть, и менеджер предложил машину со скидкой в 400 тысяч рублей. Сначала не поверил — подвох где-то должен быть. Но разобрался в ситуации и понял, что это реально.
Почему такая скидка
Машина оказалась остатком прошлогодней партии. Стояла в салоне четыре месяца, пробег всего 15 километров — перегон по салону и всё. Комплектация топовая, но цвет специфический — темно-зеленый металлик. Видимо, покупателей это отпугивало.
Дилер уже получил новую партию текущего года, и ему нужно было освобождать место. Плюс конец квартала, план по продажам не выполнен. Вот все факторы и сложились в мою пользу.
Как торговался
Первоначальная цена была 2 850 000 рублей. Менеджер сразу предложил 2 650 000 — минус 200 тысяч. Я сделал вид, что сомневаюсь, сказал, что у конкурентов смотрел Chery Tiggo 7 Pro дешевле.
Менеджер ушел к руководителю, вернулся через пятнадцать минут с предложением 2 550 000. Плюс зимняя резина в подарок и два бесплатных ТО.
Я промолчал, просто сидел и делал задумчивый вид. Еще один поход к начальству — и финальное предложение 2 450 000 рублей. Итого скидка 400 тысяч от изначального ценника.
Тут я согласился. Понимал, что дальше выжимать бессмысленно — дилер и так в минус по этой машине уходит.
Что получил в итоге
Полный фарш — панорамная крыша, кожаный салон, адаптивный круиз-контроль, система кругового обзора, подогревы всего, что можно подогреть. Мотор турбированный на 150 сил, робот на 7 ступеней, передний привод.
Ездил уже месяц, проехал больше 3000 километров. Машина отличная — едет бодро, расход в городе около 9 литров, на трассе 6-7. Салон приятный, сборка без скрипов. Робот иногда подтупливает в пробках, но терпимо.
Советы тем, кто хочет повторить
Первое — ищите остатки прошлогодних партий в конце квартала. Дилеры готовы сбрасывать цены, чтобы выполнить план и освободить место.
Второе — не бойтесь непопулярных цветов. Зеленый металлик, который всех отпугивал, мне как раз понравился. Выделяется в потоке.
Третье — торгуйтесь спокойно, без агрессии. Показывайте, что готовы купить, но не прямо сейчас. Дилеры чувствуют, когда клиент реально заинтересован, и идут на уступки.
Четвертое — просите бонусы. Даже если цену не сбрасывают, могут добавить резину, сигнализацию, коврики, защиту картера.
В моем случае всё совпало удачно. Но даже если скидка будет 150-200 тысяч вместо 400, это уже весомая экономия. Главное — не торопиться и выбирать момент.