Я провёл настоящее исследование. Два года назад знакомый таксист купил Chery Tiggo 8, а мой сосед взял Geely Monjaro. Оба ездили активно — работа, семья, дачи. Сейчас у обоих на одометрах перевалило за сотку. Решил разобраться, кто из китайцев оказался крепче орешком. У таксиста-знакомого машина буквально пашет. Двигатель 1.6 с турбиной работает ровно, без нареканий. За 110 тысяч километров менял только расходники — масло, фильтры, тормозные колодки. Один раз полетел датчик кислорода, стоил копейки. Вот что меня поразило — коробка-робот всё ещё работает чётко. Хотя до покупки я его отговаривал, говорил, что робот с двумя сцеплениями — это потенциальная проблема. Ошибся. Передачи щёлкают без задержек, рывков нет. Подвеска чуть просела, появились мелкие стуки на кочках. Поменял стойки стабилизатора — вопрос решился. Салон держится прилично, скрипов минимум. У соседа картина другая. Пробег 105 тысяч, и автомобиль уже успел побывать на сервисе пять раз. Первое — потекла помпа на 60 тысяч
Chery Tiggo 8 против Geely Monjaro: какой китаец надёжнее через 100 тысяч км
7 февраля7 фев
1 мин