Найти в Дзене
ATI.SU

«Идёт захват логистического поля»: в ростовской ТК призвали ограничить китайских перевозчиков

Китайские перевозчики захватывают логистическую отрасль в России. С таким заявлением на заседании Торгово-промышленной палаты Ростовской области выступила учредитель логистической компании «ВТА Лайн» Наталья Беседина, её слова приводит 161.ru. По словам предпринимателя, проблема уже перешла из экономической плоскости в политическую. — Идет захват логистического поля. У нас китайские компании не только доставку из Китая организуют, но уже и перевозки внутри России, — заявила Наталья Беседина (цитата по 161.ru). Предприниматель отмечает, что такая ситуация сложилась из-за отсутствия регулирования со стороны властей. По мнению Натальи Бесединой, иностранные перевозчики не должны иметь такие же возможности для работы на внутреннем российском рынке, как и отечественные. Учредитель «ВТА Лайн» предложила выйти на правительство с мерами по ограничению работы китайских ТК. В ответ на вопрос первого заместителя губернатора региона Алексея Господарёва Наталья Беседина отметила, что экспансия кита

Китайские перевозчики захватывают логистическую отрасль в России. С таким заявлением на заседании Торгово-промышленной палаты Ростовской области выступила учредитель логистической компании «ВТА Лайн» Наталья Беседина, её слова приводит 161.ru.

По словам предпринимателя, проблема уже перешла из экономической плоскости в политическую.

— Идет захват логистического поля. У нас китайские компании не только доставку из Китая организуют, но уже и перевозки внутри России, — заявила Наталья Беседина (цитата по 161.ru).

Предприниматель отмечает, что такая ситуация сложилась из-за отсутствия регулирования со стороны властей. По мнению Натальи Бесединой, иностранные перевозчики не должны иметь такие же возможности для работы на внутреннем российском рынке, как и отечественные. Учредитель «ВТА Лайн» предложила выйти на правительство с мерами по ограничению работы китайских ТК.

В ответ на вопрос первого заместителя губернатора региона Алексея Господарёва Наталья Беседина отметила, что экспансия китайских компаний затронула в том числе и Ростовскую область. По словам предпринимателя, основной поток грузов из Китая в Россию доставляется китайскими компаниями.

Напомним, с 1 сентября 2025 года в России начал работу механизм, позволяющий перевозчикам из стран ЕАЭС совершать каботажные перевозки внутри страны. Китайским компаниям закон осуществлять такие перевозки запрещает, но перевозчики утверждают, что некоторые предприниматели из КНР обходят действующие ограничения. При этом в российских ТК подчёркивают, что тарифы у китайских компаний значительно ниже, чем у отечественных из-за несопоставимой стоимости транспорта и финансовой нагрузки.