Найти в Дзене

Хартия снова не справляется с вывозом мусора

Только за неделю 80 жалоб. Им, видите ли, тяжело ездить по заснеженным дорогам. Вот уже второй месяц мы мучаемся с этой эпопеей. Весь январь мы перекладывали переполненные пакеты с места на место. Пару раз приезжали какие-то "белоручки" на газели — сидят в тёплой кабине, а мы, оказывается, сами должны кидать мешки в машину. Несколько раз мусор просто не забирали вообще. Апофеоз случился на этой неделе. По графику вывоз должен быть 10 февраля — график составлен самой Хартией, они же его и утвердили, когда продавливали на вывоз по нормативу. В конце января мусор не вывезли, потому что опять "не могли проехать". Ладно, февраль. К 10-му дорога полностью расчищена, трактор вызывали — к мусорке проехать можно хоть лимузином! Сообщаю Хартии: ждём, всё готово, дорога идеальная. В ответ слышу: "10-го приедем". Вечер 10 февраля — контейнер забит под завязку, вокруг аккуратные пакеты (спасибо моим дисциплинированным садоводам). Пишу утром 11 февраля: "Мусор не вывезли". В ответ — фото ужасающ

Только за неделю 80 жалоб. Им, видите ли, тяжело ездить по заснеженным дорогам. Вот уже второй месяц мы мучаемся с этой эпопеей.

Весь январь мы перекладывали переполненные пакеты с места на место. Пару раз приезжали какие-то "белоручки" на газели — сидят в тёплой кабине, а мы, оказывается, сами должны кидать мешки в машину. Несколько раз мусор просто не забирали вообще.

Апофеоз случился на этой неделе. По графику вывоз должен быть 10 февраля — график составлен самой Хартией, они же его и утвердили, когда продавливали на вывоз по нормативу. В конце января мусор не вывезли, потому что опять "не могли проехать".

Ладно, февраль. К 10-му дорога полностью расчищена, трактор вызывали — к мусорке проехать можно хоть лимузином! Сообщаю Хартии: ждём, всё готово, дорога идеальная. В ответ слышу: "10-го приедем". Вечер 10 февраля — контейнер забит под завязку, вокруг аккуратные пакеты (спасибо моим дисциплинированным садоводам). Пишу утром 11 февраля: "Мусор не вывезли". В ответ — фото ужасающего качества с подписью "нет проезда".

Начинаю рассматривать: на фото даже не наш поворот! Сверяю геометку — это вообще другое место, в сотне метров от нашего поворота. Самое интересное — дата на фото: 10 января! Напомню, на дворе уже февраль.

Сразу пишу им официальный ответ: не наш поворот, не наша геоточка, дата — 10.01.2026 (!), скрины приложила.

Водитель зафиксировал геоданные (кружочек на карте), наш съезд под М-12 - два разных места.
-2

Прошло двое суток — никакого ответа, машины тоже нет. Складывается ощущение, что теперь они просто делают вид, что услуга оказана. В конце месяца пришлют счёт и акт выполненных работ.

А менеджер — классика бюрократии и безразличия. Ничего не говорит, всё спихивает на диспетчерскую, где трубку больше никто не берёт. По комментариям в их телеграмме понимаю — мы такие не одни, у всех та же самая история: хамство и плевать им на клиента.

Всё это стало возможным только благодаря монополии Хартии. Они зачистили рынок, убрали всех конкурентов. Хотите вызвать другую компанию хоть за дополнительную плату? Нет возможности — других просто не осталось. Одна Хартия. И выходит, нравится нам их работа или нет, но мы вынуждены оплачивать этот "сервис". Вы думаете, кто-то принесёт извинения за доставленные неудобства, предложит пересчитать стоимость из-за невыполнения договора, менеджер поищет варианты сотрудничества при сложных погодных условиях? Нет!

Монополия — абсолютное зло для любой сферы! Это влияет не только на качество самих услуг, но и на всё, что связано с отношением к клиенту. В нормальной рыночной экономике никто бы себе такого срыва и наплевательства не позволил: стоит проявить равнодушие и клиент сам уйдёт к другому. Здесь же ты просто никто и звать тебя никак.

Позор! Ни менеджмент, ни диспетчерская не считают нужным вообще разговаривать с человеком как с клиентом.

А теперь вспомним, что говорили чиновники Московской области при введении норматива на вывоз мусора для СНТ:

Главная цель — чтобы весь образующийся в садовых товариществах мусор вывозился цивилизованно, легально, по договорам и попадал на лицензированные полигоны, а не разлетался по лесам и полям или соседним деревням.

Чтобы никто не платил «за воздух» и не переплачивал. Расчёт по нормативу — это справедливо для всех: для СНТ, для жителей, для регоператоров.

Садоводы — такие же жители области, как и горожане, и также должны участвовать в реализации новой системы обращения с отходами и платить по установленному нормативу… Это необходимо, чтобы все отходы попадали в цивилизованный оборот.

Выходит, во всей этой истории только мы, садоводы, действительно выполняем свои обязательства: и мусор аккуратно собираем, и порядок во всем СНТ поддерживаем, и за вывоз ежемесячно платим по тому самому «справедливому» нормативу. А региональный оператор, на котором лежит главная часть ответственности по обращению с отходами, вместо исполнения прямых обязанностей кормит нас отписками и высылает фейковые фото. Когда же, наконец, Хартия и чиновники начнут работать по тем же правилам, что и обычные люди?

P.S. Нашла на сайте Хартии их комментарий по ситуации:
Из-за снегопада вывоз ТКО может идти с задержками. Причина не в лени или халатности, а в погоде: тяжелые мусоровозы буксуют во дворах, застревают в сугробах и не везде могут проехать. В большинстве случаев проезды расчищаются специализированной техникой под габариты легкового автомобиля, такая расчистка в паре с наледью и неровным дорожным покрытием не позволяет проехать тяжёлой мусоровывозящей технике.
Трактора коммунальных служб в частном секторе делают дорогу на первый взгляд широкой, но не уплотненный снег по краям оказывается для мусоровозов «ловушкой». Разница в размере калии скидывает крупногабаритные мусоровозы в кювет, достать такую технику непросто, это занимает много времени и средств.
И если в городе ситуацию можно исправить очисткой и деблокировкой проездных путей, то для частного сектора наилучшим решением для бесперебойного вывоза ТКО стал бы уход от пакетированного сбора и строительство контейнерных площадок (КП), что позволило бы производить вывоз ТКО в любую погоду.
Но несмотря на всё выше перечисленное наши машины работают в усиленном режиме и, если сегодня отходы не вывезли по расписанию — их обязательно вывезут при первой же возможности.
Что делать?
- По возможности не паркуйте машины у контейнерных площадок — это поможет проехать мусоровозу.
- Если видите, что площадка переполнена — не складируйте мешки рядом с баками, старайтесь оставлять их внутри (КП), иначе снег заметет пакеты, и убирать их станет еще сложнее.
Вывоз обязательно наладят, как только позволит погода и дороги. Спасибо за понимание!
Береги природу, сортируй отходы!