Есть Mercedes для комфорта, для статуса, для семьи. А есть те, что заставляют сжиматься в кресле и помнить, что под капотом - не просто двигатель, а нечто живое и опасное. Это машины, которые выглядят солидно, но способны унизить спорткар на светофоре. Которые звучат так, что прохожие оборачиваются. Которые не прощают ошибок.
Сегодня пройдёмся по десятке самых злых Mercedes в истории. Тех, что вызывают уважение и лёгкий страх одновременно.
1. Mercedes-Benz W124 500E (1990–1994)
Двигатель: 5.0 V8, 326 л.с.
Разгон 0–100 км/ч: 5.9 секунды
Это волк в овечьей шкуре. Обычный бизнес-седан W124, только собранный вручную на заводе Porsche в Цуффенхаузене. Да-да, тот самый Porsche.
Снаружи - сдержанный седан с едва заметными расширенными арками. Внутри - атмосферная восьмёрка, которая тянет так, что Ferrari Testarossa того времени начинают нервничать.
Почему злой: Потому что никто не ожидает от папиного мерседеса такой прыти. Вы стоите на светофоре рядом с 500E - и не подозреваете, что сейчас этот "дедушкин" седан оставит вас позади.
2. Mercedes-Benz W210 E55 AMG (1997–2002)
Двигатель: 5.4 V8, 354 л.с.
Разгон 0–100 км/ч: 5.4 секунды
Старая школа AMG. Атмосферный V8 без турбин, без электроники, без компромиссов. Только металл, бензин и звук, от которого мурашки.
W210 E55 AMG - это машина без фильтров. Она не пытается быть удобной для всех. Она для тех, кто понимает, что такое настоящий AMG: грубоватый, честный, невероятно быстрый.
Почему злой: Потому что это последний E55 на атмосфернике. После него пошли турбины, электроника, комфорт. А этот - чистая злость на колёсах.
3. Mercedes-Benz W211 E63 AMG (2006–2009)
Двигатель: 6.2 V8, 514 л.с.
Разгон 0–100 км/ч: 4.5 секунды
Легендарный M156 - мотор, который AMG собирал по принципу "один мастер - один двигатель". 6.2 литра атмосферной ярости, задний привод и никаких электронных нянек, которые бы реально помогли.
W211 E63 AMG - это машина, которая не прощает. Газ в пол на мокром асфальте - и задок уходит в занос так быстро, что не успеваешь среагировать. Это не для новичков.
Почему злой: Избыток мощности на заднем приводе. Машина требует уважения. Расслабишься - улетишь с дороги.
4. Mercedes-Benz W204 C63 AMG (2007–2014)
Двигатель: 6.2 V8, 457 л.с. (позже 487 л.с.)
Разгон 0–100 км/ч: 4.4 секунды
Маленький кузов, большой мотор. Рецепт катастрофы или восторга - зависит от того, кто за рулём.
C63 AMG - это компактный седан, в который запихнули двигатель от E-класса. Результат: машина, которая на светофоре рвёт M3, но требует постоянного контроля. Задний привод, куча лошадей, короткая колёсная база - всё это делает C63 опасным зверем.
Почему злой: Несоразмерная мощь. Это как дать ребёнку базуку. Технически можно, но последствия непредсказуемы.
5. Mercedes-Benz CLS 63 AMG W219 (2006–2010)
Двигатель: 6.2 V8, 514 л.с.
Разгон 0–100 км/ч: 4.5 секунды
Четырёхдверное купе с характером muscle car. CLS первого поколения - это дизайн, который до сих пор выглядит свежо, и V8, который звучит как гром.
Машина создавала эффект "давления" на дороге. Едешь позади неё - и чувствуешь: это не просто красивый автомобиль. Это что-то хищное.
Почему злой: Стильный снаружи, безжалостный внутри. CLS 63 AMG не кричит о своей мощи - он просто молча уничтожает конкурентов.
6. Mercedes-Benz CLS 63 AMG W218 (2011–2018)
Двигатель: 5.5 V8 BiTurbo, 557 л.с. (позже до 585 л.с.)
Разгон 0–100 км/ч: 4.0 секунды
Второе поколение CLS 63 AMG получило битурбо V8 и полный привод в поздних версиях. Хаос предыдущего поколения сменился контролируемой агрессией.
Теперь машина не просто быстрая - она умная. 4MATIC+ распределяет тягу так, что вылететь с дороги уже сложнее. Но мощности меньше не стало.
Почему злой: Современная агрессия без потери комфорта. Ты можешь ехать спокойно, а можешь включить Race и превратить элегантное купе в ракету.
7. Mercedes-Benz W463 G63 AMG (2012–настоящее время)
Двигатель: 4.0 V8 BiTurbo, 585 л.с.
Разгон 0–100 км/ч: 4.5 секунды
Квадратный кузов, который придумали для армии в 70-х. V8, который звучит как артиллерийская канонада. И разгон, который не должен быть возможен для двухтонного внедорожника.
G63 AMG - это символ силы. Машина не для бездорожья (хотя может), а для того, чтобы показать: ты можешь себе позволить танк с мотором от суперкара.
Почему злой: Звук выхлопа G63 невозможно спутать ни с чем. Это рык, который слышно за квартал. Машина не просит уважения - она его требует.
8. Mercedes-Benz W213 E63 AMG S (2017–настоящее время)
Двигатель: 4.0 V8 BiTurbo, 612 л.с.
Разгон 0–100 км/ч: 3.4 секунды
Универсал, который разгоняется быстрее Porsche 911. Звучит абсурдно? Это реальность.
E63 S Estate - это семейный автомобиль с багажником, куда влезет коляска, велосипеды и чемоданы. И это же - суперкар, который делает 0–100 за 3.4 секунды благодаря 4MATIC+ и launch control.
Почему злой: Практичность, доведённая до абсурда. Ты везёшь детей в школу, а потом уничтожаешь спорткары на треке.
9. Mercedes-Benz S65 AMG (W221/W222) (2005–2020)
Двигатель: 6.0 V12 BiTurbo, 630 л.с.
Разгон 0–100 км/ч: 4.3 секунды
V12. Двенадцать цилиндров. Тишина в салоне и безумная тяга на любых оборотах.
S65 AMG - это роскошь с пугающим потенциалом. Машина не кричит, не рычит. Она молча разгоняется до сотни быстрее, чем большинство спорткаров, а потом так же молча выходит на 250 км/ч (ограничитель).
Почему злой: Потому что не показывает свою силу до последнего. Сидишь в салоне, как в библиотеке, а под капотом - монстр.
10. Mercedes-AMG GT 4-Door 63 S (2018–настоящее время)
Двигатель: 4.0 V8 BiTurbo, 639 л.с.
Разгон 0–100 км/ч: 3.2 секунды
Вершина. Флагман "злых" Mercedes сегодня.
AMG GT 4-Door - это четырёхдверный суперкар. Дизайн агрессивный, технологии на максимуме, мощность запредельная. 639 лошадей, полный привод, активная аэродинамика, управляемое шасси.
Почему злой: Максимум всего в одном кузове. Это машина без компромиссов. Красивая, быстрая, технологичная и невероятно опасная в неумелых руках.
Что объединяет всех этих зверей?
Каждый из этих Mercedes - это не просто быстрая машина. Это характер, атмосфера, звук. Они не пытаются быть удобными для всех. Они для тех, кто понимает разницу между мощностью на бумаге и ощущениями за рулём.
AMG всегда был про избыток. Избыток мощности, звука, эмоций. И именно поэтому эти машины остаются в памяти.
А какой Mercedes вы считаете самым "злым"? Пишите в комментариях - интересно ваше мнение.