В России планируется скорректировать механизм расчета утильсбора на автомобили, ввозимые в страну с территории стран ЕАЭС. Изменения направлены на исключение случаев занижения таможенной стоимости транспортного средства и различных схем по снижению размера платежей. Об этом «Известиям» 13 февраля сообщили в пресс-службе Минпромторга РФ.
Ранее такой подход уже был применен к автомобилям, ввезенным в ЕАЭС юрлицами, и теперь планируется распространить его на ввоз физлицами. При этом предлагаемое решение не повлияет на тех импортеров, которые заведомо заявляют в документах при ввозе корректную таможенную стоимость автомобиля, подчеркнули в Минпромторге.
При оформлении импортных автомобилей, ввозимых в Россию через страны ЕАЭС, зафиксированы случаи существенного занижения таможенной стоимости транспортного средства, а также использования различных схем снижения подлежащих уплате платежей. Например, оформление таких автомобилей через таможенный приходный ордер, а не через таможенную декларацию, рассказали в ведомстве.
В министерстве объяснили, что корректировки в постановление № 1291 не являются новым подходом и не направлены на повышение коэффициентов и увеличение суммы такого сбора.
«Указанные изменения — элемент последовательной работы по формированию прозрачных условий ввоза, предполагающих корректную уплату всех таможенных и налоговых платежей без использования обходных схем», — подчеркнули в Минпромторге.
Ранее, 12 февраля, сообщалось, что правительство РФ перенесло сроки уплаты утилизационного сбора для крупнейших производителей автомобилей и спецтехники. В ведомстве пояснили, что решение принято в условиях дорогого заемного финансирования и высокой кредитной нагрузки предприятий. Отмечается, что высвобожденные средства компании смогут направить на инвестпрограммы, закупку комплектующих и выплату зарплат.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ