Автоматическая коробка передач (АКПП) отличается способностью автоматически изменять режимы работы без участия водителя. Это обеспечивается благодаря тому, что система самостоятельно собирает и обрабатывает необходимую информацию и на основе этих данных отдает команды исполнительным механизмам. Датчик скорости вращения вала выполняет функцию сбора информации. Он представляет собой бесконтактное магнитное устройство, работающее на основе эффекта Холла. Информация с датчика передается в электронный блок управления (ЭБУ), но при неисправности устройства бортовой компьютер не может получать информацию и своевременно переключать режимы работы.
Признаки неисправности датчика скорости вращения вала
Водитель может определить проблему с этим устройством по следующим признакам:
горит индикатор Check Engine на приборной панели;
снижается динамика разгона;
происходит самопроизвольный переход АКПП в аварийный режим.
Эти признаки могут быть вызваны разгерметизацией корпуса датчика, механическим п