Корейские авто за последние десятилетия прочно вошли в мировой рынок благодаря своей доступности, современному дизайну и технологическим новшествам. Однако, несмотря на значительный прогресс, не все модели получили одинаковую положительную репутацию в плане надежности. В этой статье мы рассмотрим список корейских автомобилей, которые чаще всего сталкиваются с проблемами и требуют более частого обслуживания.
10 место: Hyundai i20
Hyundai i20 — это компактный хэтчбек B-класса, популярный в Европе, известный своим ярким дизайном и современным интерьером с крупными экранами.
Некоторые владельцы отмечают проблемы с двигателями (особенно турбированными 1.0 T-GDI, где есть вопросы к цепи ГРМ и натяжителям), шумность тормозов, а также некоторые общие для Hyundai недочеты в конструкции или сборке, влияющие на долговечность, особенно при нерегулярном обслуживании.
9 место: Hyundai Genesis
Hyundai Genesis — это люксовый суббренд компании Hyundai, созданный для конкуренции с мировыми премиум-лидерами, предлагающий седаны и кроссоверы с упором на роскошь, технологии, комфорт и динамику, являющийся флагманской моделью корейского автопрома. Однако и на солнце есть пятна, расскажем о них поподробнее.
За что чаще всего ругают марку:
- Genesis, как премиум, имеет более сложную электронику и опции, которые потенциально могут ломаться, создавая впечатление ненадежности.
- Данные Consumer Reports: Некоторые отчеты (например, от 2025 года) показывают, что Genesis находится в середине или ниже середины рейтингов надежности, занимая 14-е место из 22 производителей, что ниже, чем у Subaru, Toyota или Lexus.
- Слабое лакокрасочное покрытие, склонное к царапинам и коррозии (особенно вокруг лобового стекла).
- Низкий дорожный просвет, особенно на ранних моделях (до 2014 года), приводит к повреждению бампера.
- Шуршание уплотнителей, отказ доводчиков дверей.
8 место: Kia Quoris
Kia Quoris — это представительский седан-флагман от Kia, который предлагал роскошь и технологии по более доступной цене, чем европейские конкуренты, позиционируясь как роскошный "бюджетник".
Основные больные точки:
- Тормоза: Штатные передние тормозные диски склонны к деформации при резком охлаждении (например, в лужах) из-за плохого металла и недостаточной вентиляции.
- Мультимедиа: После завершения телефонного разговора система может самопроизвольно включать радио или диск, что раздражает некоторых владельцев.
- Комфорт сидений: Система подогрева/охлаждения сидений работает не полностью, не прогревая всю область поясницы зимой.
- Грязь в дверях: Задние двери могут забрасывать грязью пространство между уплотнителями ниже замка.
7 место: KIA Sorento
Kia Sorento — это среднеразмерный кроссовер, который эволюционировал от рамного внедорожника до современного семейного SUV.
Основные претензии владельцев:
- Кузов: Слабое лакокрасочное покрытие (ЛКП) и отсутствие антикоррозийной обработки, из-за чего быстро ржавеют пороги, арки и крылья.
- Двигатели (дизель): Капризность топливной аппаратуры к качеству дизеля, быстрый износ ТНВД и форсунок, долгий прогрев зимой.
- Двигатели (бензин 2.4 GDI): Задиры на стенках цилиндров после 100-150 тыс. км пробега.
- Трансмиссия: Пинки и толчки АКПП, особенно в пробках, из-за необходимости замены масла или ремонта; возможна поломка муфты полного привода.
- Подвеска: Жесткость, стуки и быстрый износ "резинок", стоек стабилизатора, шаровых опор.
- Электрика: Проблемы с блоком управления фарами (отзывная кампании), выходом из строя диодов в задних фонарях, отключающейся «от удочки» защитой.
6 место: KIA Optima
Kia Optima — это популярный среднеразмерный седан бизнес-класса. Он известен своим современным дизайном, хорошим соотношением цена-качество, комфортом и оснащением. Однако среди хороших отзывов можно найти достаточное количество комментариев о недостатках, раскрывающихся во время эксплуатации.
Основные претензии:
- Масложор и задиры: Это главная "болезнь" моторов 2.0 GDI и 2.4 GDI, вызванная конструктивными особенностями и чувствительностью к стилю вождения, что приводит к дорогостоящему ремонту.
- Ресурс цепи ГРМ: Цепь ГРМ имеет не самый большой ресурс, как и датчики температуры.
- Тормозная система: Быстрый износ тормозных дисков: Оригинальные диски, особенно до рестайлинга, подвержены быстрому износу и появлению вибраций.
- Электроника и мелкие узлы: Неисправности датчиков (дроссельной заслонки, температуры).
- Проблемы с замком двери.
- Трансмиссия (АКПП): Гидротрансформаторные коробки чувствительны к чистоте масла, требуют строгого соблюдения регламента замены.
- Проблемы с проводкой соленоидов и датчиками оборотов.
- Уязвимость к угону: Optima была популярна у угонщиков и часто использовалась в такси, что важно учитывать при покупке подержанных экземпляров (проблемы с VIN-номером).
5 место: KIA Cerato
KIA Cerato — это популярный компактный седан C-класса от корейского производителя, предлагающий баланс между комфортом, экономичностью и современными технологиями для городской езды, при этом имеющий вместительный багажник.
Модель чаще всего ругают за мягкую и пробиваемую заднюю подвеску, склонность к задирам в цилиндрах и "масложору" (особенно на моторах 1.6 GDI) из-за проблем с катализатором, зимние "сверчки" в салоне, а также за неидеальное качество лакокрасочного покрытия (ЛКП) и шумоизоляцию арок; также встречаются жалобы на подёргивания при разгоне и плавающие обороты.
4 место: SsangYong Kyron
SsangYong Kyron — это среднеразмерный рамный внедорожник из Южной Кореи, выпускавшийся с 2005 по 2015 год.
Основные проблемы и слабые места:
- Кузов и рама: Быстро ржавеет рама, особенно в районе номера; передние опоры кузова и крепление переднего моста требуют усиления.
- Двигатели: Особенно дизельные 2.0, могут страдать от проблем с турбиной, дымления, потеря мощности; часты поломки модулятора турбокомпрессора.
- Трансмиссия/Ходовая: Недоработанная крышка бачка ГУР, ненадежный натяжитель ремня, проблемы с вакуумной системой подключения передних хабов.
- Недостатки конструкции: Низко висящий топливный бак, слабые штатные буксировочные проушины.
3 место: Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe — это популярный среднеразмерный кроссовер, известный с просторным салоном, а также сочетанием стиля и функциональности, предлагающий варианты бензиновых и дизельных двигателей, опции полного привода и современное оснащение для семейных поездок, занимая позицию субфлагмана в линейке Hyundai. Однако, что не так с этой моделью?
Santa Fe чаще всего ругают за проблемы с двигателями (особенно ранние 3.3 V6 и турбодизели), некоторые дефекты электроники (камеры, подушки безопасности), расход топлива, а также некоторые вопросы к работе дилеров и временные сложности с запчастями; у новых моделей критикуют тесный третий ряд и динамику.
2 место: Hyundai Sonata
Hyundai Sonata — это среднеразмерный седан бизнес-класса, известный своим стильным дизайном, комфортным и технологичным салоном, который несмотря на наличие положительных комментариев часто сталкивается с критикой.
Основные претензии и слабые места:
- Двигатель (Theta II): Главная проблема — повышенный расход масла и риск поломки в моделях примерно 2011-2015 годов выпуска, что привело к отзывам и судебным искам.
- Трансмиссия: Встречаются нарекания на работу АКПП, сбои и возможные поломки.
- Электроника: Жалуются на некорректную работу датчиков (дождя/света), зависание мультимедиа, плохой прием радио, а также глюки стеклоподъемников при морозах.
- Комфорт и шум: Недостаточная шумоизоляция колесных арок и дверей (часто требуют доработки), проседающие пружины подвески.
- Тормоза: На некоторых версиях отмечают недостаточную эффективность тормозной системы, особенно после ресурсных испытаний.
- Мелочи: Отсутствие подсветки бардачка, отсутствие авторежима стеклоподъемников, неудобное расположение пепельницы в некоторых поколениях.
1 место: SsangYong Rexton
На первом месте нашего скромного антитопа обосновался SsangYong Rexton — рамный среднеразмерный внедорожник, известный просторным салоном и хорошей проходимостью.
Однако данную модель часто ругают за проблемы с подвеской (быстрый износ стоек и втулок стабилизатора, сайлентблоков), качество материалов и сборки (особенно в более старых поколениях), слабую шумоизоляцию и некоторую «ватную» управляемость, а также проблемы с «автоматом» и турбиной на некоторых дизельных моторах, хотя владельцы отмечают его проходимость, вместительность, просторный салон и доступные запчасти, что делает его неплохим выбором для определенной категории покупателей.
Итог
Несмотря на общие достижения корейских автопроизводителей в области современного дизайна и технологий, определенные модели из Южной Кореи все же склонны к частым проблемам и низкому уровню надежности.
Наиболее проблемными оказались модели с более сложной электроникой и конструктивными особенностями, требующие регулярного обслуживания и зачастую сопровождающиеся дорогостоящими ремонтом. В результате, покупателям важно учитывать возможные слабые места этих автомобилей и тщательно подходить к выбору подержанных экземпляров.
Конечно, наш антитоп условный, и каждая из присутствующих моделей может оказаться именно “Вашим” автомобилем, однако мы постарались рассказать о них непредвзято исходя из опыта экспертов и автолюбителей.