Лигнин — это природный полимер, который составляет до трети массы древесины и отвечает за ее прочность и защиту от влаги. Именно он делает дерево твердым (на изображении иллюстрация лигниновой клеточной стенки). Каждый год в мире образуется более 50 млн тонн лигнина, но большую часть этого ценного материала до сих пор просто сжигают как побочный продукт целлюлозно-бумажной промышленности.
Ученые Института Фраунгофера (IKTS) предложили иной подход — использовать лигнин в аккумуляторах. В рамках проекта ThüNaBsE древесный лигнин нагревают до 1400 °C без доступа воздуха, получая мелкодисперсный углерод, из которого изготавливают анод для натрий-ионной батареи.
В таких батареях нет лития, кобальта и никеля. Планируется, что они будут выдерживать более 200 циклов зарядки, чего достаточно для электровелосипедов, микроэлектромобилей и складской техники. В перспективе натрий-ионные аккумуляторы могут работать тысячи циклов и стоить до 40% дешевле литиевых — и все это буквально из древесных отходов.
Кстати, ранее международная команда немецких ученых предлагала использовать для анодов отходы цветков лаванды.
Больше интересной информации про источники энергии и энергетику в телеграм-канале ЭнергетикУм
#анод #аккумулятор #лигнин