В промзоне Шушары, расположенной под Санкт-Петербургом, предприятие «Романов» приступило к конвейерной сборке грузовых автомобилей марки БАЗ, сообщает «За рулем».
Модельная гамма включает несколько модификаций: от универсальных шасси и седельных тягачей до самосвалов и бортовых платформ. Все версии объединяет колесная компоновка 6×6, наличие полностью независимой подвески и дорожный просвет 400 миллиметров.
Партия вездеходов уже прошла испытания в реальных условиях. До запуска массового производства образцы были переданы коммерческим структурам для опытной эксплуатации, которая длилась несколько месяцев и подтвердила работоспособность техники.
Параллельно ведется подготовка специализированных версий. На выставке «Российский лес», проходившей в декабре, демонстрировался лесовоз, оснащенный надстройкой V Forest. Для нужд лесопромышленного комплекса также разработан топливозаправщик на аналогичном шасси 6х6, способный доставлять горючее прямо к месту валки.
В текущем году предприятие намерено выпустить 600 единиц техники. По оценкам специалистов, даже такой объем не покрывает имеющийся спрос, учитывая нишевый характер автомобилей. Производственные мощности позволяют выйти на показатель 2000 грузовиков ежегодно.
Численность персонала завода уже превысила 800 человек. Дилерская сеть БАЗа насчитывает более 60 точек. Гарантийные обязательства на полноприводные машины составляют два года или 150 тысяч километров пробега.
Сайт KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также об утрате Hyundai своего завода.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru