Каждый, кто хоть раз ввязывался в стройку фундамента-плиты, знает: арматура — это «черная дыра» для бюджета. Традиционная технология сурова: вяжем две сетки с ячейкой 200 мм. Нижний слой держит нагрузку от стен, верхний — спасает от пучения грунта. Километры железа уходят в бетон, чтобы он не треснул. К примеру, на мой фундамент 8,5х9,3 метра ушло почти 2 километра арматуры!
Это надежно, проверено, но безумно дорого и трудозатратно. И вот тут возникает вопрос: почему в тех же США, где дома стоят сотни тысяч долларов, строители умудряются вообще не использовать арматуру в привычном нам виде? Неужели экономят на безопасности под присмотром жестких инспекторов?
Бетон с «пост-натяжением»
На самом деле, там всё по технологии, просто вместо тонн прутьев они используют технологию Post Tension Slab (плита с пост-напряжением). Вместо сетки из арматуры в опалубку укладывают специальные стальные тросы в пластиковых гильзах. Причем укладывают их не ровно, а «волной».
Концы тросов выпускают через опалубку наружу. И вот тут начинается самое интересное. После того как бетон залит и отстоялся положенные 14 дней, на объект приезжает бригада с мощным гидравлическим натяжителем.
Как это работает?
Гидравлика натягивает тросы с огромной силой, после чего их фиксируют специальными зажимами. Трос, уложенный волной, при натяжении стремится выпрямиться и буквально сжимает всю бетонную массу.
Если наша классическая арматура просто «сопротивляется» растяжению бетона, то здесь бетон всегда находится в сжатом состоянии. А бетон, как известно, на сжатие работает идеально. В простых фундаментах под каркасники (тип «перевернутая чаша») всё выглядит еще проще: пара тросов в траншеях и сетка с шагом 2 метра по поверхности.
В чем выгода?
Плюсы этой технологии видны невооруженным глазом:
- Расход материалов. Длина троса в десятки раз меньше, чем общая длина арматурной сетки.
- Логистика. 2 километра арматуры — это целая «шаланда», а бухты троса можно привезти чуть ли не в багажнике пикапа.
- Скорость. Уложить тросы в разы быстрее, чем вязать тысячи узлов на арматурных сетках.
Конечно, в США во многих штатах нет такого жесткого морозного пучения, как у нас, поэтому тросов там используют по минимуму. Зато эта технология — стандарт для небоскребов, мостов и длинных пролетов. Там, где обычное армирование сделало бы конструкцию неподъемной, пост-натяжение спасает ситуацию.
Почему у нас так не строят?
Технология Post Tension Concrete в России известна. Её применяют на сложных промышленных объектах и мостах, где нужна исключительная надежность. Но в частном секторе — тишина.
Я думаю, дело тут в том же, что и с тепловыми насосами: пока не наберется «критическая масса» выполненных проектов и доступных бригад с оборудованием, мы так и будем по старинке зарывать в землю тонны железа. Раньше я и не задумывался, что бетон можно не просто армировать, а заставить работать активно. Технология крутая, и, уверен, со временем она доберется и до наших загородных участков.
Если было полезно — поддержите лайком, подпишитесь на канал «Реализатор идей» и напишите в комментариях: вы за проверенную классику с тоннами арматуры?